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Diámetro: 305 mm - 455 mm
Eliche Radice S.p.A.
Diámetro: 16 in - 17 in
Paso: 10 in - 15 in
... Reintroducimos la hélice plegable de competición Flexofold de 2 palas Optimizada para regatistas de competición y de alto rendimiento, vuelve este diseño de eficacia probada, disponible exclusivamente en versión de ...
Flexofold ApS
Diámetro: 15 in - 18 in
Paso: 9 in - 16 in
... . La hélice para barcos Flexofold Composite ha sido probada durante muchas temporadas por navegantes de prueba designados y ya ha sido elegida como la hélice original por múltiples astilleros, entre ...
Flexofold ApS
Diámetro: 12 in - 20 in
Paso: 6 in - 18 in
... fácilmente sustituibles en el cubo de la hélice. Grandes amortiguadores para una apertura silenciosa de la hélice. Cubo interior especial para proteger la transmisión y la caja de engranajes del impacto ...
Flexofold ApS
Diámetro: 13 in - 22 in
... generación J Prop es la hélice ideal para veleros, tanto de crucero como de regata. Concebida y diseñada específicamente para los navegantes, es fácil de instalar, fácil de ajustar, resistente y eficaz. Ausencia de ...
MARINE PROPELLER - JPROP
Diámetro: 13 in - 22 in
... vibraciones La ausencia de vibraciones La hélice J Prop está equilibrada estática y dinámicamente mediante control electrónico para conseguir un funcionamiento sin vibraciones. El cuerpo Fabricado en aleación de aluminio/bronce ...
MARINE PROPELLER - JPROP
Diámetro: 13 in - 38 in
... generación J Prop es la hélice ideal para veleros, tanto de crucero como de regata. Concebida y diseñada específicamente para los navegantes, es fácil de instalar, fácil de ajustar, resistente y eficiente Ausencia de ...
MARINE PROPELLER - JPROP
Diámetro: 300 mm - 2.000 mm
... 5 palas, hélices de 6 palas. ITP diseña hélices para barcos y yates, que luego son construidos en aleación de manganeso y bronce de níquel y aluminio, que cumplan con las necesidades de las embarcaciones de recreo, pesca, ...
Italian Propellers S.r.l.
Diámetro: 300 mm - 2.000 mm
... 5 palas, hélices de 6 palas. ITP diseña hélices para barcos y yates, que luego son construidos en aleación de manganeso y bronce de níquel y aluminio, que cumplan con las necesidades de las embarcaciones de recreo, pesca, ...
Italian Propellers S.r.l.
Diámetro: 300 mm - 2.000 mm
... 5 palas, hélices de 6 palas. ITP diseña hélices para barcos y yates, que luego son construidos en aleación de manganeso y bronce de níquel y aluminio, que cumplan con las necesidades de las embarcaciones de recreo, pesca, ...
Italian Propellers S.r.l.
Diámetro: 14 in - 18 in
Paso: 6 in - 25 in
... comparación con una hélice fija: las palas giran hasta la posición de menor resistencia hidrodinámica, mejorando el rendimiento a vela. ► RAPIDO empuje es completamente automático y asistido: el potente muelle precargado ...
... proponerle hélices a medida hechas especialmente para su aplicación. Podemos trabajar con diferentes materiales: Bronce al manganeso, Bronce al aluminio, Acero inoxidable, Aluminio... También podemos ...
MAUCOUR FRANCE
Diámetro: 305 mm - 610 mm
Paso: 6 in - 17 in
... diseñadas para ofrecer un rendimiento y maniobrabilidad óptimos. Fabricado en bronce manganeso de alta resistencia a la tracción como estándar, también puede suministrarse en bronce niquelado y aluminizado ...
MAUCOUR FRANCE
Diámetro: 305 mm - 610 mm
Paso: 8 in - 24 in
... potencia se considera demasiado alta para el HYDRAPOISE 3.45. La HYDRAPOISE 3.55 puede ser fabricada en bronce manganeso de alta resistencia o en bronce níquel-aluminio. ...
MAUCOUR FRANCE
Michigan Marine Propulsion
Diámetro: 450 mm - 500 mm
Paso: 450 mm - 500 mm
... La entrada de agua de la hélice de perforación superficial es la mitad de la entrada de agua entre un 15% y un 30% más rápido que los sistemas tradicionales aumento de la eficiencia del combustible entre un 15% y un 30% La ...
... Greenbay Marine puede ofrecer varias hélices con los materiales de bronce de manganeso, y níquel bronce de aluminio hasta aleaciones especiales de alta resistencia. Esto significa que los requisitos para ...
Diámetro: 600 mm - 1.500 mm
Paso: 600 mm - 1.200 mm
... crear soluciones de propulsión realmente a medida que ofrecen beneficios y eficiencias a largo plazo. Esto significa que cada hélice CJR se diseña sin restricciones, según los requisitos precisos del buque y su aplicación ...
... palas de la hélice proporciona a la embarcación una aceleración y una ‘mordida’ de hélice acorde a una hélice de 3 palas, con una suavidad únicamente superada por la hélice ...
Teignbridge
SPW
... lo tanto el propulsor está libre de ruidos (de hélice). La hélice patentada ha sido diseñada y fabricada por Poseidón, que vende esta hélice de hélice silenciosa Poseidón ...
Austral Propeller
Diámetro: 760, 1.150 mm
... ofrecen una transmisión eficiente del empuje del motor a la corriente de chorro de la hélice para minimizar el deslizamiento comúnmente asociado a la pala de la sección de hélice Gawn. Este diseño es ...
Grand Propeller Co., Ltd.
Técnicamente hablando, los más palas de la hélice, la mejor eficiencia de una hélice tiene. Así es exactamente como Fountom marina 7 inclinación de las palas de la hélice fija es. Por ...
Fountom Marine
Diámetro: 280 mm - 5.000 mm
... mayor que una hélice de paso fijo comparable. Esto hace que la hélice Max Prop tenga la misma eficacia en marcha atrás que en marcha adelante. El paso es ajustable en todas las hélices Max Prop, lo que ...
ERIS PROPELLERS
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La hélice de bronce es una hélice cuyo material de concepción es el bronce, sin embargo en hélices marinas encontramos aleaciones de Níquel- Aluminio- Bronce y Bronce-Manganeso. La hélice es el sistema de propulsión del buque. Las palas fijas alrededor de un eje o árbol de hélice giran en un mismo plano, proporcionando de este modo el empuje necesario para generar el avance del buque.
AplicacionesLas hélices de bronce son frecuentemente utilizadas en el medio marítimo debido a las prestaciones que ofrece, la resistencia al deterioro en el medio salino y la elasticidad, que permite la deformación de la hélice en caso de ser golpeada, sin dañar demasiado otros elementos.
TecnologíasEl principio de funcionamiento de la hélice de bronce es el mismo que el de las hélices convencionales, la diferencia de presión entre la cara activa y la cara pasiva de las palas. Su característica principal es el material de construcción, el bronce, que aporta a la hélice sus propiedades de durabilidad.
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