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Diámetro: 13 in - 59 in
Paso: 7 in - 30 in
... ideales para embarcaciones con velocidades de semiplaneo , tanto de recreo como de trabajo con un tonelaje moderado. Material: Bronce manganeso BAR: 55% Conicidad: 1/10
Solé Diesel
Diámetro: 7 in - 18 in
Paso: 6 in - 15 in
... Gracias al perfil GAWN, la hélice consigue un funcionamiento suave y una mayor eficiencia energética, ya que es capaz de disminuir el consumo medio de combustible en un 10% más de lo habitual, dado su mayor empuje. Fabricadas ...
Solé Diesel
Diámetro: 13, 15, 16 in
Paso: 7, 8, 9, 10, 12 in
Solé Diesel
Volvo Penta
... lo tanto el propulsor está libre de ruidos (de hélice). La hélice patentada ha sido diseñada y fabricada por Poseidón, que vende esta hélice de hélice silenciosa Poseidón ...
... proponerle hélices a medida hechas especialmente para su aplicación. Podemos trabajar con diferentes materiales: Bronce al manganeso, Bronce al aluminio, Acero inoxidable, Aluminio... También podemos ...
MAUCOUR FRANCE
Diámetro: 305 mm - 610 mm
Paso: 6 in - 17 in
... diseñadas para ofrecer un rendimiento y maniobrabilidad óptimos. Fabricado en bronce manganeso de alta resistencia a la tracción como estándar, también puede suministrarse en bronce niquelado y aluminizado ...
MAUCOUR FRANCE
Diámetro: 305 mm - 610 mm
Paso: 8 in - 24 in
... potencia se considera demasiado alta para el HYDRAPOISE 3.45. La HYDRAPOISE 3.55 puede ser fabricada en bronce manganeso de alta resistencia o en bronce níquel-aluminio. ...
MAUCOUR FRANCE
Diámetro: 600 mm - 1.500 mm
Paso: 600 mm - 1.200 mm
... crear soluciones de propulsión realmente a medida que ofrecen beneficios y eficiencias a largo plazo. Esto significa que cada hélice CJR se diseña sin restricciones, según los requisitos precisos del buque y su aplicación ...
SPW
... Arrastreros, remolcadores y embarcaciones de trabajo Hélice estable con un área de cubo de alta resistencia para que la hélice sea más resistente a los impactos y a los golpes. ...
SPW
SPW
Diámetro: 280 mm - 5.000 mm
... mayor que una hélice de paso fijo comparable. Esto hace que la hélice Max Prop tenga la misma eficacia en marcha atrás que en marcha adelante. El paso es ajustable en todas las hélices Max Prop, lo que ...
Diámetro: 14 in - 18 in
Paso: 6 in - 25 in
... comparación con una hélice fija: las palas giran a la posición de menor resistencia hidrodinámica, mejorando el rendimiento en navegación. plumaje completamente automático y asistido: el potente muelle precargado garantiza que ...
... palas de la hélice proporciona a la embarcación una aceleración y una ‘mordida’ de hélice acorde a una hélice de 3 palas, con una suavidad únicamente superada por la hélice ...
Teignbridge
Diámetro: 305 mm - 455 mm
Eliche Radice S.p.A.
... Greenbay Marine puede ofrecer varias hélices con los materiales de bronce de manganeso, y níquel bronce de aluminio hasta aleaciones especiales de alta resistencia. Esto significa que los requisitos para ...
... perfecto funcionamiento sin vibraciones. CUERPO Fundido en bronce de aluminio, mecanizado en máquinas-herramienta CNC para garantizar la mejor calidad de los componentes. NARIZ OGIVAL De bronce de aluminio, ...
Michigan Marine Propulsion
Austral Propeller
Diámetro: 760, 1.150 mm
... ofrecen una transmisión eficiente del empuje del motor a la corriente de chorro de la hélice para minimizar el deslizamiento comúnmente asociado a la pala de la sección de hélice Gawn. Este diseño es ...
Grand Propeller Co., Ltd.
Técnicamente hablando, los más palas de la hélice, la mejor eficiencia de una hélice tiene. Así es exactamente como Fountom marina 7 inclinación de las palas de la hélice fija es. Por ...
Fountom Marine
ERIS PROPELLERS
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La hélice de bronce es una hélice cuyo material de concepción es el bronce, sin embargo en hélices marinas encontramos aleaciones de Níquel- Aluminio- Bronce y Bronce-Manganeso. La hélice es el sistema de propulsión del buque. Las palas fijas alrededor de un eje o árbol de hélice giran en un mismo plano, proporcionando de este modo el empuje necesario para generar el avance del buque.
AplicacionesLas hélices de bronce son frecuentemente utilizadas en el medio marítimo debido a las prestaciones que ofrece, la resistencia al deterioro en el medio salino y la elasticidad, que permite la deformación de la hélice en caso de ser golpeada, sin dañar demasiado otros elementos.
TecnologíasEl principio de funcionamiento de la hélice de bronce es el mismo que el de las hélices convencionales, la diferencia de presión entre la cara activa y la cara pasiva de las palas. Su característica principal es el material de construcción, el bronce, que aporta a la hélice sus propiedades de durabilidad.
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