Sistema de control de los propulsores de fácil manejo
El sistema de control completo es un equipo estándar en el alcance del suministro de ZF. Está diseñado para controlar un único propulsor acimutal y proporciona un control de seguimiento de la dirección y la propulsión, así como una funcionalidad independiente de reserva y parada de emergencia.
Ventajas
Sistema de gobierno fácil de usar
Precisión en el gobierno
Excelente interconexión con otros sistemas como:
Posicionamiento dinámico (DPS)
Sistema de joystick (JCS)
Control de rumbo (Piloto automático)
Registrador de datos de viaje (VDR)
Sistemas de alarma y monitorización (AMS)
Sistema basado en Ethernet con una ruta de datos redundante
Paneles compactos
Alto nivel de redundancia
Posibilidad de personalizar la disposición de los paneles
Función
ThrusterCommand es parte integral de la cartera de propulsores de ZF
Disponible para propulsores acimutales y de túnel
La unidad de control del propulsor (TCU) se coloca en las inmediaciones del propulsor
Paneles de control
En general, un panel de control en el puente
Posibilidad de paneles frontales de protección IP56
Panel de control de la sala de máquinas (MRCP)
Panel(es) de control remoto con todas las opciones (RCP)
Panel(es) de control remoto adicional(es) sin respaldo (ARCP)
Interfaces
Interfaces de propulsión y dirección
Interfaces en serie con los sistemas VDR y AMS
Interfaces opcionales para HCS (piloto automático), DPS y JCS
También se pueden conectar y visualizar indicadores externos
El sistema de control puede interactuar con motores principales, como los motores diésel y los sistemas de propulsión eléctrica o hidráulica
Dirección del sistema, ya sea con un sistema de dirección hidráulico o eléctrico
Registro de datos del propulsor para fines de servicio y análisis de datos
Supervisión del estado de la hélice y sensores de alarma
Aprobado por las principales sociedades de clasificación
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