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Propulsor de proa Veth Steering Grid
para buqueeléctrico

propulsor de proa
propulsor de proa
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Características

Tipo
de proa
Uso previsto
para buque
Tipo de alimentación
eléctrico
Potencia

Mín.: 50 kW
(68 hp)

Máx.: 160 kW
(217,5 hp)

Descripción

¿Está buscando un propulsor de proa compacto que sea fácil de instalar, que proporcione el máximo empuje con la mínima inmersión y que también se pueda utilizar para la propulsión de emergencia? Si es así, el Veth Compact Grid es la opción adecuada para usted. La rejilla Veth Compact Grid ofrece las ventajas de dos soluciones Veth existentes: la simplicidad de la rejilla de dirección Veth y el tornillo en ángulo de la Veth Compact Jet. Ventajas de la red Veth Compact Grid Diseño muy simple y robusto Mayor eficiencia al colocar la hélice en un ángulo de 17 grados Máximo empuje con mínima inmersión Dirección de 360 grados Relación precio/tecnología muy favorable Puede utilizarse como propulsión de emergencia Compacto y fácil de instalar Opciones de accionamiento eléctrico e hidráulico disponibles Rango de potencia hasta 160 kW La rejilla Veth Compact Grid ofrece las ventajas de dos soluciones Veth existentes: la simplicidad de la rejilla de dirección Veth y el tornillo en ángulo de la Veth Compact Jet. La simplicidad es la clave El aspecto innovador del Compact Grid es que la simplicidad sirvió de base para el desarrollo. La falta de caja de cambios ha resultado en un precio atractivo, y se requiere un mantenimiento limitado. Nueva normativa para 2016 La Red Compacta se construye de acuerdo con la nueva normativa que entrará en vigor en 2016. Los buques deben ser capaces de alcanzar velocidades de hasta 6,5 kilómetros por hora cuando falla el motor principal. Esto es posible con el Compact Grid, a diferencia de los propulsores de proa de túnel convencionales que se instalan normalmente.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.