Buque de rescate polivalente de alta velocidad de la denominada clase PCGS. Clasificado por DNV y equipado con la última tecnología de búsqueda y un amplio equipo de rescate. Sistemas de propulsión, maniobra, navegación y comunicación totalmente redundantes y puente de mando supersilencioso de montaje flexible.
Navegación
Radar (2x)
ECDIS (2x)
GPS (2x)
Brújula GPS
Compás magnético
Ecosonda
Estación meteorológica
Radiogoniómetro
Comunicación
VHF (2x)
VHF portátil (3x)
AIS
Navtex
GSM
GPRS comunicación de datos
Intercomunicador
Sistema de altavoces
CCTV (9 cámaras + grabador)
Maquinaria
Reductores ZF 665
Chorros de agua: Rolls-Royce 40A3
Grupo electrógeno Fisher Panda 15000i PMS
Otros datos
Monitor de incendios: 1000 l/min a 10 bar
Bombas de salvamento: 2 x 960 l/min (eléctrica) 1 x 830 l/min (gasolina)
Hélice de proa: 23 kW, 300 kg
Inmersión: Inmersión con manguera con 12 m3 de capacidad de aire de inmersión
Cabrestante de remolque: 3/15 toneladas
Grúa de cubierta: 2,3 toneladas con cabrestante
Rampa de rescate: 200 kg
Cabrestante: 0,7/1,5 ton
Gancho de remolque: 8 ton
Cámara IR/vídeo giroestabilizada
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