Barco de salvamento 16 M

intrabordade compositede PRFV

Buque de rescate para todo tipo de condiciones meteorológicas, construido con la última tecnología probada en materiales compuestos avanzados. Navegación Radar Piloto automático Brújula Ecosonda Navegador GPS y DGPS Repetidor de rumbo Carta náutica electrónica Radio localización VHF Plotter Comunicación GMDSS VHF Diff VHF VHF portátil GSM NMT Navtex Intercomunicador PR-radio Maquinaria Motores principales: 2 Scania DSI 14 diesel 675 CV, 2300 rpm. Grupo electrógeno 15 kwa Propulsión: hélice servogear/cp Información adicional El casco es una construcción avanzada de composite/sándwich. Método: preimpregnado seco curado al vacío y con calor. Matriz: Bisfenol-Epoxi. Refuerzo: R-glas bi/cuadriaxial y fibra de aramida Timonería interior Montado elásticamente al casco 4 asientos de tripulación totalmente amortiguados banco para 4 pasajeros Caldera de agua Fregadero Frigorífico