Barco de salvamento 11 M

fuerabordade composite

Basado en el mayor de 12 m, el 11 m se ha desarrollado para ser una embarcación asequible con un impacto medioambiental reducido. El barco prototipo de esta clase se financia mediante una lotería, de ahí que se denomine "clase Postkodlotteri". El casco está equipado con un tanque de lastre que se llena a menos de 8 nudos. El tanque se vacía automáticamente a mayor velocidad. Esto proporciona la estabilidad deseada cuando el barco está parado y a baja velocidad, así como un mayor ahorro de combustible y un menor oleaje a velocidades de tránsito y máximas. En colaboración con la Universidad Tecnológica de Chalmers, se ha realizado un estudio para conseguir un entorno de trabajo mejor y más seguro para la tripulación.