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Yate de vela de crucero LA NUMERO UNO
de crucero oceánicocon flyde acero

Yate de vela de crucero - LA NUMERO UNO - Perini Navi - de crucero oceánico / con fly / de acero
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Características

Uso previsto
de crucero, de crucero oceánico
Plano de cubierta
con fly
Material
de acero
Jarcia
queche
Eslora total

40 m
(131'02" )

Descripción

Resumen
La Numero Uno (ahora Infinium) se presenta como el primer gran velero de PERINI NAVI. Botada en Viareggio en 1983 y con entrega referida en 1984, combina casco de acero con superestructura y mástiles de aluminio. El proyecto buscó el volumen y la manejabilidad de un yate a motor sin renunciar al rendimiento a vela, introduciendo soluciones y sistemas pioneros para su época.

Identidad de diseño
Diseñada por PERINI NAVI, La Numero Uno incorporó un sistema de maniobra de velas totalmente automatizado integrado con winches cautivos y controles centralizados, transformando la operativa a bordo. El aparejo ketch, la incorporación de una pasarela de mando elevada (flying bridge) y mobiliario móvil hidráulico reflejan un enfoque en la eficiencia operativa, ergonomía de la tripulación y confort. Los interiores fueron concebidos con volúmenes y circulaciones comparables a las de un yate a motor en lugar de compromisos náuticos tradicionales.

Avances destacados
El casco de acero proporcionó rigidez estructural y resistencia oceánica, mientras que los mástiles de aluminio redujeron la masa en altura y mejoraron el equilibrio. La gestión automatizada de las velas y los sistemas hidráulicos facilitaron la maniobra y redujeron las necesidades de tripulación. Los amplios baos de teca y la disposición que prioriza rendimiento y habitabilidad convirtieron a este yate en referencia para grandes veleros. La Numero Uno recibió el Media Sea Italia Trophy en 1987.

Astillero / Responsables
Builder: PERINI NAVI
Naval Architect: PERINI NAVI
Exterior & Interior Design: PERINI NAVI

Características / especificaciones técnicas
  • Tipo / Aparejo: Ketch (ketch de 40 metros referenciado)
  • Eslora: 25 m (listada en la longitud del yate) — 40 m también referenciados en los encabezados descriptivos
  • Año (botadura): 1983 (Viareggio)
  • Año (entrega): 1984 (entrega mencionada)
  • Construcción casco: Casco de acero
  • Superestructura: Aluminio
  • Mástiles: Mástiles de aluminio
  • Maniobra de velas: Sistema de maniobra totalmente automatizado; winches cautivos; controles centralizados
  • Cubiertas: Amplias cubiertas en teca
  • Sistemas a bordo: Mobiliario móvil hidráulico; gestión automatizada de velas
  • Premios: Media Sea Italia Trophy (1987)

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