Botado en 1991 por Perini Navi en Viareggio con el nombre de Marisa, este velero de 40 metros adquirió fama internacional cuando fue adquirido por Silvio Berlusconi y rebautizado Principessa Vaivia. El nombre perduró más allá de ese capítulo, conservado por los propietarios posteriores como parte de la identidad establecida del yate.
Antes de su más reciente transición de propiedad, era propiedad de la misma familia que más tarde encargaría el Seven, lo que confirma una relación duradera con el astillero y refuerza la continuidad que a menudo caracteriza a la clientela de Perini Navi.
Con 40,4 metros de eslora total, 8 metros de manga y 213 GT, pertenece a la generación que consolidó el prestigio internacional de Perini Navi a principios de los años noventa.
Construido en acero con una superestructura de aluminio, Principessa Vaivia refleja la disciplinada coherencia de la arquitectura y el diseño naval internos de Perini. Exterior e interior fueron concebidos bajo una visión unificada, asegurando proporción, equilibrio y claridad estructural.
El alojamiento de hasta diez invitados en cuatro camarotes principales crea un ambiente definido por la intimidad más que por el exceso, con el apoyo de seis tripulantes. Sus volúmenes miden
Propulsado por dos motores Caterpillar, alcanza los 12,6 nudos y transporta 26.300 litros de combustible, lo que le confiere una gran capacidad de crucero. Su calado de 6,37 metros refuerza la estabilidad en alta mar, mientras que las generosas zonas de cubierta mantienen el equilibrio entre rendimiento y vida social a bordo.
Icónico no sólo por su anterior propietario, sino por el linaje que representa dentro de la flota Perini, Principessa Vaivia se erige como una refinada expresión de durabilidad, continuidad e identidad perdurable.
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