Hay algo ligeramente poético en que un yate llamado Heritage of London haya sido concebido en Viareggio. Entregado en 2006 por Perini Navi, mantiene un diálogo entre la tradición marinera británica y el arte naval italiano. Casco de acero, superestructura de aluminio, teca bajo los pies descalzos: materiales elegidos no por su ornamento, sino por su resistencia. Con 45,3 metros de eslora y 309 toneladas brutas de volumen interior, ocupa ese refinado umbral en el que la propiedad privada se encuentra con la verdadera ambición oceánica.
Tanto su exterior como su interior han sido diseñados por el estudio interno de Perini Navi, una rara continuidad de visión.
La arquitectura naval de Ron Holland Design le confiere las proporciones seguras por las que el astillero se hizo famoso a finales del siglo XX y principios del XXI: una poderosa manga de 9,73 metros, un profundo calado de 8,65 metros y la geometría equilibrada de un ketch concebido para travesías en aguas azules.
El lenguaje estético es más disciplinado que ostentoso.
El volumen se distribuye con inteligencia residencial: cuatro camarotes que acogen a ocho invitados, apoyados por seis tripulantes, cada línea de circulación calibrada para largas travesías más que para fugaces exhibiciones costeras. Fue concebido para propietarios que no miden la distancia sólo en millas náuticas, sino en estaciones.
El Heritage pertenece a la célebre serie Perini 45M, una plataforma que ha perfeccionado silenciosamente el manejo automatizado de las velas para una mayor eficiencia en navegación a corta distancia. La gestión de las velas mediante pulsadores, los sistemas de cabrestantes cautivos y los puestos de control integrados permiten dirigir con serenidad una embarcación de su escala.
Propulsado por un motor diesel Caterpillar, alcanza los 14 nudos de velocidad máxima y navega cómodamente a 12, con una autonomía transoceánica superior a las 3.000 millas náuticas.
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