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Propulsores eléctricos para buques
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Potencia: 0,5 kW
Empuje: 5,5 daN
Peso: 3 kg
... Potencia máxima de entrada de 0,5 kW Tensión nominal de 48 V Equivalente a un motor de gasolina de 1 PK Incluye juego de cables (2 metros) Peso mínimo de 2,5 kg Eficiencia superior al 90% Totalmente impermeable (IP68) Diámetro del tubo ...
Rim Drive Technology
Potencia: 3 kW
Empuje: 25 daN
Peso: 4 kg
... Potencia máxima de entrada de 3,0 kW Tensión nominal de 24 V Equivalente a un motor de gasolina de 6,5 PK Incluye juego de cables (2 metros) Peso mínimo de 3,5 kg Eficiencia superior al 90% Totalmente impermeable (IP68) Diámetro del tubo ...
Rim Drive Technology
Potencia: 3 kW
Empuje: 25 daN
Peso: 4 kg
... Potencia máxima de entrada de 3,0 kW Tensión nominal de 48 V Equivalente a un motor de gasolina de 6,5 PK Incluye juego de cables (2 metros) Peso mínimo de 3,5 kg Eficiencia superior al 90% Completamente impermeable (IP68) Ideal en combinación ...
Rim Drive Technology
Las hélices transversales permiten una maniobrabilidad rápida, independiente y segura en cualquier tipo de barco, especialmente en situaciones estacionarias o a bajas velocidades, cuando la respuesta del timón se ve reducida. Las ...
Potencia: 20 kW - 500 kW
... La hélice azimutal eléctrica Italdraghe se ha desarrollado para ser un sistema de propulsión eléctrica orientable fuera borda para embarcaciones comerciales en vías navegables interiores y urbanas. Esta hélice eléctrica de timón está ...
Potencia: 20 kW - 500 kW
... Las hélices de timón Italdraghe son plantas móviles de gran tamaño que proporcionan al buque la máxima maniobrabilidad. El conjunto completo está montado en un chasis de acero fabricado para formar una unidad de propulsión autónoma para ...
Potencia: 20 kW - 560 kW
... Las hélices de timón Italdraghe son plantas móviles de gran tamaño que proporcionan al buque la máxima maniobrabilidad. El conjunto completo está montado en un chasis de acero fabricado para formar una unidad de propulsión autónoma para ...
Potencia: 22 kW - 500 kW
Empuje: 2 kN - 63 kN
Diámetro del propulsor: 400, 1.400 mm
... YMV fabrica hélices de proa y popa a medida para buques, remolcadores y megayates. Las hélices de túnel de YMV apoyan las operaciones de amarre o portuarias y amplían la capacidad de maniobra. Cuando se aplican en sistemas de posicionamiento ...
Potencia: 22 kW - 1.000 kW
Diámetro del propulsor: 400, 1.400 mm
Longitud del túnel: 1.000 mm
... YMV fabrica hélices de proa y popa a medida para buques, remolcadores y megayates. Las hélices de túnel de YMV apoyan las operaciones de amarre o portuarias y amplían la capacidad de maniobra. Cuando se aplican en sistemas de posicionamiento ...
Potencia: 100 kW - 2.000 kW
... Maniobra mejorada con propulsores de proa Las hélices de túnel, con una eficiencia hidrodinámica optimizada, permiten aumentar considerablemente la maniobrabilidad de los buques comerciales tradicionales equipados con líneas de eje y ...
... El nombre de acimut proviene del sistema de coordenadas celestes horizontales. La coordenada acimutal es el ángulo horizontal alrededor del horizonte. Un propulsor acimutal es un propulsor orientable que también gira en un ángulo de ...
Poseidon Propulsion
Potencia: 190 kW - 6.200 kW
La hélice timón Schottel es reconocida mundialmente como el sistema clásico de propulsión naval. Desarrollada y fabricada en el año 1950 por Josef Becker, fundador del actual Grupo Schottel, conquistó pronto el mundo de la moderna construcción ...
Schottel
Potencia: 300 kW - 1.325 kW
... Veth Propulsion presenta un concepto revolucionario en el campo de la propulsión eléctrica: el Veth Integrated L-drive. Esta innovación ofrece los siguientes beneficios: Diseño compacto: espacio de montaje extremadamente reducido Alta ...
VETH PROPULSION
Potencia: 50 kW - 1.160 kW
Jastram ha sido que desarrollaba y que producía a empujadores transversales desde 1950. Los engranajes confiables, el servicio mundial, el contacto directo a nuestro departamento de servicio y los datos archivados detallados para cada ...
Jastram GmbH & Co. KG
Potencia: 60 kW - 3.680 kW
Empuje: 8,8 kN - 540 kN
Thrustleader Propulsores bien montados Los propulsores de azimut bien montados de Thrustleader se utilizan para maniobrar rápida, flexible y fácilmente diversos tipos de embarcaciones marinas. Los propulsores de azimut bien montados ...
Thrustleader Marine Power System
Potencia: 1.500 kW - 8.000 kW
... La gama de propulsores azimutales desmontables subacuáticos de Thrustmaster está diseñada para un fácil montaje y desmontaje bajo el agua sin necesidad de atracar el barco en seco. Esto es de suma importancia para que los grandes buques ...
Thrustmaster of Texas
Potencia: 1.500 kW
Potencia: 20 kW - 2.930 kW
Empuje: 16 kN - 462 kN
Potencia: 22 kW - 400 kW
Empuje: 3,4 kN - 58,8 kN
Potencia: 37 kW - 2.000 kW
Hélice de túnel del mar, también se llama hélice de lado, es un dispositivo de propulsión instalada en la proa o la popa de un buque a adquirir maniobrabilidad lateral. Algunos grandes vasos incluso tiene más de un túnel propulsores ...
Fountom Marine
DTG Propulsion BV
... Unidades de propulsión montadas en cubierta Unidades de propulsión fueraborda totalmente autónomas con un motor principal que puede ser un motor diesel, un motor eléctrico o una combinación de bomba/motor hidráulico. El vástago vertical ...
Potencia: 300, 185, 85 ch
Empuje: 36, 13, 7,2 kN
... La hélice de proa ERC suministra potencia de empuje tanto a estribor como a babor para asegurar la máxima maniobrabilidad de su barco El propulsor de proa ERC funcionará efectivamente con motores diesel, motores hidráulicos y motores ...
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