Si su embarcación no está equipada con una sala de máquinas, entonces un juego de cubierta puede ser una solución interesante. La instalación puede ser accionada eléctricamente, hidráulicamente o por medio de un motor diesel.
Cuatro versiones
El juego de cubierta está disponible en cuatro versiones diferentes:
Colocación permanente
Elevación: la hélice del timón se eleva/baja verticalmente
Inclinación: la hélice del timón puede inclinarse en ángulo
Combinación de elevación e inclinación
Elevación
Para una máxima eficiencia, la hélice debe estar por debajo de la línea de base del buque, pero cuando el buque navega en aguas poco profundas, existen limitaciones para su posicionamiento. Un propulsor de altura ajustable puede ser la respuesta. Este sistema de elevación está construido con dos barras deslizantes cerca de la caja de cambios superior y una abrazadera alrededor del tubo exterior vertical del impulsor. Los cilindros hidráulicos mueven el propulsor completo hacia arriba y hacia abajo.
Inclinación
La eliminación de residuos de una hélice es más fácil cuando el propulsor puede inclinarse. Cilindros hidráulicos y una caja de cambios superior reforzada hacen que el sistema de inclinación sea fácil de manejar. También permite cambiar la hélice sin necesidad de atracar el barco en seco.
Un sistema de inclinación vale la pena el esfuerzo adicional cuando un barco navega en aguas con muchos escombros flotantes.
La mayor ventaja de un conjunto de cubierta es que el Z-drive es fácil de instalar y reemplazar. El conjunto de cubierta también es fácilmente accesible para el mantenimiento.
Sistema de elevación
Si su embarcación vacía tiene tendencia a aspirar aire en las hélices, un sistema de elevación del propulsor puede proporcionar una solución adecuada. Esto permite ajustar la altura de la hélice.
Un barco vacío ya no necesita lastre, pero puede bajar su hélice a la altura requerida.
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