Buque de servicio offshore para la construcción Island Venture

Buque OCV para operaciones como IMR, servicios de ROV, intervención en pozos y perforación. Profundidad máxima operativa de la grúa: 4.000 m. Abertura principal del «moon pool»: 11,2 x 12 m; dos «moon pools» para ROV de trabajo. Amplia capacidad bajo cubierta para sustancias líquidas y secas. Capacidad de carga en cubierta: 9.000 t. Tres salas de máquinas independientes. Clasificaciones: ABS+1A1, OffshoreSupportVessel, Circle-E, *AMS, *ACCU, *DPS-3SKP(a,b,c,d,e,f), ENVIRO, GP, HAB(WB), UWILD, SPS, HDC, HLC, ROVCapable, CRC, BWT, HELIDK, MLC-ACCOM, NIBS, POT El buque se encargó originalmente con unas dimensiones de 147,5 m de eslora y 28 m de manga. Una vez iniciada la construcción, se decidió aumentar la superficie de cubierta y la capacidad de los tanques. El buque mide ahora 160 m por 30 m. Se han instalado una grúa de 400 t para operaciones a 4.000 metros de profundidad, así como una grúa de 140 t con un cable de 3.000 metros. El buque cuenta con tres «moon pools»: dos para los ROV de trabajo y uno de construcción de 12 x 11,2 metros. Se ha preparado el buque para una posible instalación posterior de una torre de manipulación de módulos mediante el refuerzo de los cimientos en la zona de los «moon pools». Una orden de modificación posterior incluyó una ampliación de la capacidad de alojamiento, de 200 a 239 personas. El sistema «Operation+» permite al buque continuar sus operaciones sin interrupciones tras sufrir un fallo único grave, como la pérdida de generadores o propulsores. Esto le confiere al buque una redundancia ampliada sin igual y lo convierte en un buque en el que se puede confiar plenamente. Se ha contratado a C-Innovation, con sede en Houston y filial de Edison Chouest Offshore, para llevar a cabo intervenciones en pozos ligeros sin tubería ascendente (RLWI) con el fin de apoyar las actividades en aguas profundas de BP en el Golfo de México.