Un buque de construcción en alta mar de clase DP3 capaz de prestar servicios de RLWI e IMR hasta una profundidad de 3.000 m. Sobre el «moon pool» principal se ha instalado una gran torre de intervención, así como dos ROV de trabajo en aguas profundas y una grúa para alta mar. Un sistema de deslizamiento múltiple en la cubierta de refugio permite manejar palés de deslizamiento de 100 t.
Clasificaciones: DNV*1A1, SF, E0, DYNPOS-AUTRO, CleanDesign, NAUT-AW, COMF-V(1), COMF-C(3),
Entregado el 8 de julio de 2014. El buque se personalizó para adaptarse al alcance de los trabajos previstos en un contrato de cinco años para FTO en el Golfo de México, en el que las principales tareas son la intervención en pozos ligeros sin riser (RLWI) y la inspección, el mantenimiento y la reparación (IMR). Una gran torre de intervención se sitúa sobre el «moon pool» principal, de 8 por 8 metros. Está equipada con una grúa offshore AHC de 250 toneladas con un cabrestante bajo cubierta y transporta dos ROV, uno que se lanza a través de un «moon pool» específico y el otro desde el costado de estribor.
Sin embargo, su primera misión consistió en inspeccionar el fondo marino para la conexión terrestre de RogFast en Noruega.
El buque cuenta con amplias capacidades de alojamiento, almacenamiento y elevación. Cumple con los más altos estándares de mantenimiento de posición, redundancia y posicionamiento dinámico (DYNPOS AUTRO, equivalente a DP3). Además, la operatividad en el modo operativo DYNPOS AUTR (DP2) se maximiza gracias a la función «Operation+», con una configuración de tres partes. Esta configuración permite al buque mantener la integridad del sistema y continuar las operaciones sin interrupciones, incluso tras un fallo importante en un solo sistema.
Una cubierta de protección con un sistema de deslizamiento múltiple se extiende más allá del pozo lunar principal y hacia popa hasta la grúa principal. Esto amplía el margen operativo para los trabajos en el pozo lunar y ofrece un espacio protegido para diversos equipos.
---