Buque de servicio offshore para la construcción Polar Onyx

Nuevo nombre: Orient Adventurer. Una plataforma versátil para diversas misiones, entregada inicialmente como buque flexible de alta capacidad para el tendido de tuberías y la construcción submarina en condiciones adversas y aguas profundas, destinado a operaciones en los mercados SURF, construcción e IMR. Clasificaciones: DnV1A1, SF, E0, DYNPOS-AUTRO, CleanDesign, NAUT-OSV(A), COMF-V(3), COMF-C(3), HELDK-SH, CRANE, SPS, VIBR, BIS, DK(+) El «Polar Onyx» fue otra entrega puntual del astillero Ulstein Verft. Irene W. Basili, directora general de GC Rieber Shipping, declaró: «El buque está diseñado para satisfacer las crecientes expectativas de nuestros clientes en el segmento submarino de alta gama en lo que respecta a la redundancia operativa y la flexibilidad. Nuestra colaboración con Ulstein Verft ha sido excelente, lo que ha vuelto a resultar esencial para dar soporte a nuestro cliente. Ceona fletó el buque por un período fijo de cinco años. Tras la entrega, se instaló un sistema de tendido vertical de 275 t antes de que entrara en servicio en mayo de 2014. Su primera misión consistió en prestar servicios SURF en aguas profundas a Petrobras en la costa de Brasil. El diseño SX121 cuenta con una gran capacidad para transportar tuberías flexibles tanto en la cubierta principal como por debajo de ella. El X-BOW ofrece un excelente comportamiento en el mar y eficiencia en el consumo de combustible. El «Polar Onyx» se construyó siguiendo los más altos estándares de mantenimiento de posición, redundancia y posicionamiento dinámico con DP3 y Operation +, lo que garantiza su fiabilidad operativa. El «Polar Onyx» cuenta con la certificación Special Purpose Ships (SPS) y Clean Design, y dispone de un Green Passport. Cuenta con una amplia superficie de cubierta de construcción y carga de 1.700 m². Dispone de una grúa offshore AHC capaz de levantar 250 toneladas con un alcance de 14 metros y de otra grúa offshore AHC de 12 toneladas.