El motor marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente el motor base "KUBOTA" y utilizando nuestros años de experiencia en la marinización de motores.
Los motores marinos SCAM DIESEL fueron diseñados para requerir un mantenimiento mínimo y simple. Todos los elementos para el mantenimiento regular se colocan en la parte delantera del motor. El sistema de refrigeración indirecta con intercambiadores de calor de agua mantiene la temperatura óptima de trabajo, lo que prolonga la vida útil del motor.
El nuevo sistema de inyección de combustible garantiza un menor consumo de combustible y una combustión más respetuosa con el medio ambiente. Todos los motores están equipados de serie con las instalaciones eléctricas necesarias, panel de instrumentos y parada de emergencia. Los soportes flexibles del motor, los soportes de cables con abrazaderas de cables y la bomba de drenaje de aceite están colocados en todos los motores. Existe la posibilidad de conectar el compresor frigorífico y la bomba hidráulica.
- panel de control del motor con cable de extensión (digital)
- panel de control del motor (analógico - opcional)
- soportes flexibles del motor
- caja de cambios Twin Disc Technodrive TMC 40; relación 1,45-2,0-2,6:1
Equipamiento adicional
- ejes
- hélice
- mando monopalanca
- cable para mando monopalanca
- tubo flexible de escape
- cierre hidráulico para gases de escape / silenciador de escape
- depósito de combustible
---