Los buques de recuperación de petróleo son esenciales para gestionar y limpiar las zonas afectadas por vertidos de petróleo. Sin embargo, la demanda de estos buques especializados suele ser limitada.
Otro reto es su tamaño, que a menudo los hace inadecuados para maniobrar en vías navegables estrechas y zonas poco profundas cerca del mar Báltico. Kewatec AluBoat aborda estos problemas con la serie Work OSR de embarcaciones de recuperación de petróleo.
La FiFi 2200 es una herramienta versátil para diversas operaciones de rescate, con certificación de clase de hielo para hasta 10 cm de hielo. Dispone de un cañón de agua alimentado por una bomba de incendios de 3000 l/min. La embarcación está clasificada ATEX, con una cabina sobrepresurizada y una esclusa de gas separada antes de entrar.
La colocación del puente de mando en la parte delantera aumenta la eficacia del buque en las tareas de recuperación de petróleo y lucha contra incendios. La visibilidad óptima desde el puente de mando se consigue con cámaras independientes para la cubierta y la sala de máquinas. También se ha instalado una cámara térmica para las operaciones de búsqueda y extinción de incendios.
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