El motor 42HPE se desarrolló sobre la base de un motor VM.
motor diésel de 4 tiempos turboalimentado y postenfriado, de inyección directa con inyección common rail controlada electrónicamente.
Refrigeración controlada por circuitos separados de agua dulce y salada, con mangueras extraíbles para facilitar el mantenimiento.
Circuitos de aceite lubricante, agua y aire diseñados para reducir al mínimo las tuberías externas flexibles para reducir la pérdida de líquidos en la sentina.
Dispositivos auxiliares accionados por correa Poly-V para garantizar una excelente transferencia de potencia y una larga vida útil en comparación con las versiones tradicionales
Circuito eléctrico protegido por válvulas reactivables.
---