42HPE - MOTOR MARINO INTERNO
Modelos: 42HPE 350
Motor diesel de 4 tiempos turboalimentado y post-refrigerado, de inyección directa con inyección Common Rail controlada electrónicamente. Refrigeración controlada por circuitos separados de agua dulce y salada, con mangueras extraíbles para facilitar el mantenimiento. Circuitos de aceite lubricante, agua y aire diseñados para reducir al mínimo las tuberías flexibles externas para reducir la pérdida de líquidos en la sentina. Dispositivos auxiliares accionados por correa Poly-V para asegurar una excelente transferencia de potencia y una larga vida útil. Circuito eléctrico protegido por válvulas reactivables.
Equipo estándar
Carcasa del volante SAE
Motor de arranque 12V
Alternador 12V-110A
Filtros de aceite y combustible
Filtro de aire
Sistema de refrigeración del motor de agua dulce con intercambiador de calor de agua de mar
Aceite lubricante de motor enfriado por intercambiador de calor enfriado por agua de mar
Colector de escape enfriado por agua dulce y cargador tubular de agua dulce
Bomba de circulación de agua de mar de bronce con impulsor de goma especial
Bomba centrífuga para la circulación de agua dulce
Drenar la bomba de aceite
Tanque de expansión integrado
Mezclador de gas de escape y agua de mar de acero inoxidable
Montajes flexibles
Panel de instrumentos eléctricos con alarmas
Extensión del cable del panel de 8m
Pintura blanca finisch
Instrumento de panel CANBUS
Panel Instrumento de alto brillo de 5" TFT, con pantalla táctil y una interfaz muy simple e intuitiva y ofrece las siguientes características:
- Adquisición de datos del motor con la interfaz CANBUS J1939.
- Adquisición de datos de los sensores tradicionales para hasta ocho entradas analógicas, cinco entradas digitales y una entrada de frecuencia.
- Adquisición de datos de navegación con la interfaz NMEA0183.
- Hasta cinco salidas de comando de relé para señales y activaciones simples.
- Monitoreo de alarmas de acuerdo con las normas de seguridad aprobadas.
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