La transmisión directa de la potencia mediante un motor eléctrico vertical montado en la parte superior elimina la necesidad de disponer de ejes especiales y de acoplamientos rápidos cuando el propulsor se baja y se retira de la posición de trabajo. Esta solución también elimina la necesidad de cajas de engranajes para conectar el motor principal con el propulsor, lo que se traduce en una mayor eficiencia total.
Principio de diseño con valiosas características para el cliente
La hélice azimutal retráctil combinada de Brunvoll es una hélice azimutal retráctil que también puede utilizarse como hélice de túnel convencional. Ofrece oportunidades únicas para un uso innovador y flexible de la funcionalidad del propulsor.
Tiene la forma de una larga columna, instalada verticalmente en el compartimento del propulsor
Se baja a la posición de funcionamiento y se retrae en el casco mediante un equipo de elevación de accionamiento hidráulico
Cuando el propulsor está retraído, se bloquea mecánicamente por medio de dispositivos de bloqueo accionados por resorte y la abertura del casco se cerrará por medio de una placa de enrasado unida a la parte inferior de la boquilla de la hélice
Se suministra con la disposición azimutal, así como con la disposición retráctil y la columna de guiado en estado premontado, instalada en la placa de integración de la tapa del tanque/cofre marino
Esta disposición permitirá una fácil instalación/integración de la unidad de propulsión completa
Cuando está en posición de operación baja, la unidad de propulsión está "bloqueada" y precargada en esta posición por medio de los actuadores hidráulicos de elevación/descenso
Cuando el propulsor está en posición de funcionamiento pero no gira, el movimiento acimutal está bloqueado por los frenos mecánicos
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