El nuevo y optimizado perfil del timón de Schilling® ofrece maniobrar mejorado adicional para todos los tamaños y tipos de buques. Está disponible como un diseño completo de la espada (Schilling® MonoVec) o Schilling® KSR. El navegador Rudder de Schilling® cierra el hueco entre la semi-espada convencional y los timones llenos de la espada. Los nuevos timones de Schilling® KSR ofrecen petroleros y bulkers grandes las ventajas del perfil del timón de Schilling® de la Alto-elevación y la maniobrabilidad aumentada de un timón lleno de la espada conjuntamente con el rey Support Rudder de KSR.
Diseños del timón de Becker con los perfiles de Becker Schilling®:
Espada llena (Schilling® MonoVec-C y VecTwin)
Ayuda completa de la espada KSR (Schilling® KSR)
Ayuda del talón (MonoVec-A)
Ayuda de HERUS® (navegador de Schilling®)
Los perfiles del timón de Becker Schilling® proporcionan:
Capacidad de curso-custodia excepcional de la velocidad completa
Timón reducido “caza” bajo operación del piloto automático
Reducido perceptiblemente llegue más allá de los ángulos
Alcance principal reducido y desviación lateral
Cazar cangrejos mejorada y control de la cero-velocidad, reduciendo confianza en ayuda del tirón
Capacidad de torneado aumentada con los círculos de evolución perceptiblemente reducidos a la velocidad
La construcción de la pieza única sin piezas móviles hace Schilling® adecuado idealmente para todas las notaciones del hielo
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