La tecnología delantera torcida del borde combinó con el Becker KSR (rey Support Rudder)
el arreglo proporciona las ventajas múltiples para los recipientes de alta velocidad comparados a los diseños convencionales del timón de la semi-espada.
Los usos típicos incluyen los portacontenedores, chaquetones, transbordadores de Ro/Pax, barcos de cruceros
y buques de guerra.
• Ninguna erosión inducida timón de la cavitación
• Mejorado maniobrando funcionamiento
• NinguÌn peso requerir-reducido cuerno
• Baje los costes de la instalación
• Ningunas piezas del molde
• Costes de mantenimiento reducidos
• Número reducido de cojinetes
• Economías de combustible probadas
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