Barco cabinado fueraborda 38 Sun Top
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Barco cabinado fueraborda - 38 Sun Top - Axopar Boats Oy - bimotor / soft-top / con camarote
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Características

Tipo de motor
fueraborda
Número de motores
bimotor
Plano de cubierta
soft-top
Número de camarotes
con camarote
Número máximo de camas
con 4 literas, con 2 literas
Equipamiento de cubierta
con solárium, con roll-bar
Eslora

11,85 m
(38'10" )

Ancho

3,53 m
(11'06" )

Potencia del motor

300 ch
(300 hp)

Calado

1,1 m
(3'07" )

Capac. depósito de combustible

830 l
(219 gal)

Descripción

Resumen
El Axopar 38 Sun Top plantea una nueva forma de disfrutar el tiempo en el agua con un diseño centrado en las personas y gran flexibilidad. Prioriza la apertura y la interacción social, permitiendo transiciones sencillas entre navegación, ocio y actividades acuáticas. El Sun Top es una lona deslizante de gran tamaño que protege sin sacrificar la visibilidad ni la conexión con el entorno.

Principios clave de diseño
  • Diseño abierto orientado a las personas que mantiene la maniobra, la bañera y la cubierta de popa en el mismo espacio social.
  • Bañera altamente modular convertible entre configuración de crucero, salón/comedor o tumbona.
  • Techo Sun Top: lona deslizante de gran tamaño que ofrece abrigo y apertura instantánea.
  • Casco orientado al rendimiento derivado de la plataforma Axopar 38 para una maniobra y estabilidad predecibles.

Puntos destacados y beneficios prácticos
  • Ambiente social abierto con flujo continuo entre proa, bañera y cubierta de popa para experiencias compartidas a bordo.
  • Múltiples configuraciones de la cubierta de popa y plataformas de actividad plegables que amplían el espacio útil y facilitan el acceso al agua y los deportes acuáticos.
  • Asientos flexibles con respaldos ajustables, mesa hi‑lo y paneles desmontables/recortables para crear tumbonas o zonas de comedor.
  • Rendimiento y facilidad de uso: velocidades de crucero eficientes con un control tranquilo para propietarios experimentados y nuevos.

Wheelhouse / Cockpit (elementos seleccionados)
  • Ergonomía del puesto de mando inspirada en el automóvil con visión panorámica de 360°.
  • Acabados del salpicadero: opciones black y grey‑green metalflake, con panel negro brillo disponible.
  • Panel de interruptores en vidrio con botones retroiluminados y desconexión de batería controlada a distancia.
  • Limpiaparabrisas pantógrafo resistente; parabrisas templado con tintado verde claro.
  • Volante de cuero con logo Axopar; asientos delanteros giratorios y regulables en longitud con refuerzo abatible y reposapiés.
  • Cargador inalámbrico con sujeción magnética y bolsillo para documentos en la consola.
  • Amplia área social con siete asientos deportivos; mesa fija extensible en GRP blanco; amplio almacenamiento bajo el asiento de popa.
  • Cuatro luces LED empotradas y dos tomas USB.
  • Fundas de puerto para puesto de mando, asientos delanteros y traseros y mesa de la bañera.

Camarote delantero (elementos seleccionados)
  • Asiento en L y amplia cama queen con refuerzos laterales.
  • Módulo de cocina con fregadero y grifo más cinco cajones; módulo superior previsto para microondas y estantes.
  • Inodoro eléctrico bajo el sofá en L con depósito de 70 L (según especificación); opción de baño con ducha e inodoro separado en algunas configuraciones.
  • Mayor altura interior, focos LED, tiras de luz y tomas USB; almacenamiento y opciones de tapicería en el camarote delantero.

Cubierta de popa y exterior
  • Disposiciones versátiles de la cubierta de popa: asientos estándar 3+4 con mesa fija, opción Wet Bar, sofá en U y varios ejemplos de distribución.
  • Plataformas de actividad manuales y plegables que extienden la cubierta de popa para deportes acuáticos y facilitan el acceso al agua.
  • Opciones Fenderbox: bancos, wetbar y disposiciones de sofá para el conductor; cojines en puertas tipo gullwing y opciones de sun lounge en la proa.
  • Cubierta de paso 360° con cubierta de popa autovaciable, plataformas de baño integradas y escalera telescópica.

Construcción y sistemas prácticos
  • Casco en GRP construido sobre el concepto de casco multi‑step sharp‑entry de Axopar para control y estabilidad.
  • Soporte de motor integrado para motores fueraborda gemelos; tanque de combustible de aluminio fijo (830 L estándar, 1000 L opcional).
  • Múltiples compartimentos de almacenamiento, incluido amplio hueco bajo cubierta y dos depósitos para defensas en la popa.
  • Tres bombas de achique eléctricas con función automática, bomba de achique manual en la zona de popa, trim tabs con control joystick y medidas de insonorización.

Especificaciones técnicas
  • Eslora total (excl. motor): 11,85 m (38 ft 11 in)
  • Manga: 3,53 m (11 ft 7 in)
  • Calado hasta hélices: 1,1 m (3 ft 7 in)
  • Peso (excl. motor): 5100 kg (11,244 lbs)
  • Construcción: GRP
  • Diseño del casco: Twin stepped 20° V 'sharp entry'
  • Motores recomendados: 2 × 300 – 2 × 350 CV
  • Capacidad de combustible: 830 L (estándar) — opcional 1000 L
  • Consumo (crucero): aprox. 3,0 L/nm (Twin V8 300 hp DTS a 20–34 nudos)
  • Autonomía (aprox., condiciones óptimas): ~250 nm
  • Rango de velocidad máxima: 45+ nudos (según motores y carga)
  • Camarotes: 2+2
  • Pasajeros: Categoría B: 10 personas / Categoría C: 12 personas
  • Categoría: B – Offshore / C – Costera

Catálogos

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