Barco cabinado fueraborda Axopar 45 Sun Top
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Barco cabinado fueraborda - Axopar 45 Sun Top - Axopar Boats Oy - bimotor / trimotor / soft-top
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Características

Tipo de motor
fueraborda
Número de motores
bimotor, trimotor
Plano de cubierta
soft-top
Uso previsto
offshore
Número de personas
12 personas máx., 16 personas máx.
Equipamiento de cubierta
con solárium, con roll-bar
Eslora

13,91 m
(45'07" )

Ancho

4,11 m
(13'05" )

Potencia del motor

300 ch, 350 ch, 425 ch
(300 hp, 350 hp, 425 hp)

Calado

1,2 m
(3'11" )

Capac. depósito de combustible

1.390 l
(367 gal)

Capacidad agua dulce

425 l
(112 gal)

Descripción

El Axopar 45 Sun Top (ST) es una embarcación a motor versátil diseñada para combinar la navegación al aire libre con el confort protegido. Equilibra maniobrabilidad, funcionalidad, confort y seguridad para salidas diarias, saltos entre islas y exploraciones costeras prolongadas.

Diseño y sociabilidad
La disposición Sun Top prioriza la sociabilidad con amplias zonas comunes, múltiples configuraciones de asientos y opciones de cubierta trasera flexibles. Se integran zonas abiertas y protegidas para ofrecer sol y sombra a los pasajeros.

Puntos destacados / innovaciones
  • Puertas-balcones elevadas en la zona media que amplían el espacio utilizable para asientos en las zonas sociales sin comprometer la seguridad.
  • Doble techo solar eléctrico para pasar rápidamente entre la experiencia al aire libre y la protección.
  • Puertas tipo gullwing y soluciones de acceso a cabina innovadoras para mejorar la circulación y el embarque.

Confort para familia y amigos
El 45 Sun Top ofrece disposiciones traseras modulares (sofá trasero estándar; opción U-sofa o cabina trasera), varias opciones de tapicería y amplio espacio de almacenamiento seco. Los cojines de relleno opcionales permiten convertir el U-sofa en una amplia tumbona; hay ediciones con combinaciones de colores de tapicería.

Experiencia de gobierno
Las opciones de casco y motorización se centran en la maniobrabilidad y la eficiencia de combustible: stringers infusionados al vacío y casco con doble paso de proa afilada reducen peso y consumo. Los trim tabs, propulsor de proa y un módulo de dirección inteligente agrupan los controles esenciales en el puesto de gobierno para una ergonomía optimizada.

Distribución interior y exterior
  • Paquetes de tapicería (ejemplos: Silvertex Petrol, Silvertex Cobre, Silvertex Baltic y otros textiles/acabados).
  • Cabina de proa: cama queen, sofás convertibles (U-sofa), armario, luces LED empotradas en techo, lámparas de lectura, iluminación ambiental en techo y suelo, lavabo, espejo y almacenamiento; aseo independiente con ducha; sistema de agua dulce incluido.
  • Timonera / Cockpit: asientos piloto y copiloto con elevación abatible y bases giratorias, panel de mandos glass con pulsadores iluminados, dos pantallas Simrad de 12" (glass bridge), limpiaparabrisas integrados y depósitos, altavoces en techo y luces LED empotradas, mástil abatible con luz de ancla.
  • Cubierta: cubierta de circulación auto-drenante con acabado antideslizante, escalera de baño, herrajes de acero inoxidable, almacenamiento para defensas y compartimentos eléctricos/batería bajo cubierta.
  • Opciones de wetbar: fregadero y grifo, frigorífico cajón 65 L, asientos orientados hacia popa alrededor del wetbar y mesa hi-lo entre el banco trasero y el wetbar.

Seguridad y construcción
Construcción GRP con casco laminado a mano y primera capa de vinylester contra la ósmosis; stringers infusionados al vacío; soportes de motor integrados; herrajes de acero inoxidable extensos; alarmas de incendio y CO2; luces de navegación y preparación para conexión a tierra/cargador de baterías.

Opciones y ediciones
Se ofrecen varios paquetes de mejora y ediciones de estilo como equipamiento opcional (ejemplos: BRABUS Line, BRABUS Line Color Edition, BRABUS Performance Line, Mediterrana Edition) que cubren rendimiento, estética y combinaciones de tapicería.

Características / especificaciones técnicas
  • Categoría: B – Offshore, C – Costera
  • Diseño de casco: doble paso 20° V “Sharp entry hull”
  • Consumo (crucero): 4,1 l/nm (ejemplo: 3 × 300 hp Mercury a 25 nudos)
  • Motores fueraborda: 2 × 425 hp / 3 × 300 hp / 3 × 350 hp (configuraciones mostradas)
  • Velocidad máxima: hasta 50 nudos
  • Construcción: GRP (casco laminado a mano; stringers infusionados al vacío)
  • Camas: 2 personas (con cabina trasera opcional 2+2)
  • Pasajeros: B: 12 / C: 16
  • Calado hasta hélices: 1,2 m (3 ft 11 in)
  • Capacidad de combustible: 1390 L (368 gal)
  • Manga: 4,11 m (13 ft 6 in)
  • Eslora total (excl. motor): 13,91 m (45 ft 8 in)
  • Peso (excl. motor): 7300 kg / 16,093 lbs

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