Buques especiales DNV-GL

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buque especial arrastrero
buque especial arrastrero
SELVÅG SENIOR

Eslora: 79,5 m
Ancho: 16,2 m
Calado: 6 m

... en utilizar combustible GNL, después de los buques noruegos Libas y Sunny Lady, que ya se están construyendo en los astilleros Cemre. El GNL se convierte en el principal vector energético del buque. ...

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buque especial arrastrero
buque especial arrastrero
HARDHAUS

Eslora: 74,5 m
TPM: 3.500 t
Ancho: 16 m

... el buque híbrido Hardhaus puede funcionar también en modo diesel-eléctrico. Con su sistema de recuperación de calor, el buque utiliza la energía de forma eficiente y apenas necesita sistemas de calefacción ...

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buque especial para transporte de pescado vivo
buque especial para transporte de pescado vivo
ÅSVÆRFJORD

Eslora: 84,8 m
Ancho: 16,9 m
Calado: 6,5 m

... FECHA DE ENTREGA Q1, 2021 TIPO TRANSPORTADOR DE PECES VIVOS CLIENTE HAVYARD GROUP A.S. DISEÑO HAVYARD SHIP DESIGN ...

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buque especial para transporte de pescado vivo
buque especial para transporte de pescado vivo
KRISTIANSUND

Eslora: 84,8 m
Ancho: 16,9 m
Calado: 6,5 m

... FECHA DE ENTREGA Q2, 2020 CLIENTE HAVYARD GROUP A.S. DISEÑO HAVYARD SHIP DESIGN ...

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