Car-ferries

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car-ferry
car-ferry
KYOTO

Eslora: 195 m
Ancho: 27,8 m
Velocidad: 23,2 kt

... Tonelaje bruto - 15.025 t Eslora - 195,0 m Manga - 27,8 m Velocidad - 23,2 nudos ...

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
car-ferry Ro-Pax
car-ferry Ro-Pax
5000 - 4000 CR

Eslora: 50 m
Ancho: 11 m
Calado: 3,5 m

Este buque de tipo monocasco esta especialmente diseñado para el transporte de pasajeros a media velocidad con el mayor confort y espacio disponible. El ARESA 5000-4000 CR puede ser construido en su versión ro-ro para transportar vehículos ...

car-ferry
car-ferry

... HHI Shipbuilding Group, que construye alrededor del 22% de las flotas VLOC del mundo, asume con confianza todos los retos que le plantean los armadores de graneleros. Hemos creado una nueva era en la construcción de graneleros al conseguir ...

car-ferry
car-ferry
HYAK CLASS WASHINGTON STATE

Eslora: 382'03"
Ancho: 73'02"
Desplazamiento: 2.493 t

... Número construido: 4 Años de entrega: 1967-1968 Propietario(s): Estado de Washington Tipo: Diesel-Eléctrico ...

car-ferry
car-ferry
FINNMAID

Eslora: 218,8 m
Ancho: 30,5 m
Calado: 7 m

... Altura libre en la cubierta principal 5 m Tonelaje bruto 45.600 GT Hélices 2 de paso controlable Cubierta de protección contra la intemperie 900 lm Cubierta superior 1.500 lm Cubierta principal 1.460 lm Bodega inferior 340 ...

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Fincantieri - Cantieri Navali Italiani
car-ferry de alta velocidad
car-ferry de alta velocidad

Capacidad de pasajeros: 1.880 unit

... Cruceros con belleza y confort Hemos adquirido una tecnología avanzada en la construcción de sofisticados transbordadores de automóviles para pasajeros gracias a nuestra experiencia en la construcción de tres transbordadores de clase ...

car-ferry
car-ferry

Eslora: 162 m
Ancho: 23,6 m
Calado: 5,6 m

... Profundidad mld - 14.55m Motor principal - DAIHATSU 8DLM-40A Clasificación - KR +KR S1 Buque de pasajeros/transbordador de coches +KR M, UMA Nacionalidad - COREA ...

car-ferry
car-ferry
TYSFJORD

Eslora: 84 m
Ancho: 15 m
Velocidad: 16 kt

... Propietario OVDS Tipo Ferry Diseño Polarkonsult Astillero Myklebust Verft Año MVE NB 14 Entrega 1993 RENDIMIENTO Y CAPACIDADES Vehículos104 ...

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Kleven Maritime AS
car-ferry Ro-Pax
car-ferry Ro-Pax
COLOR HYBRID

Eslora: 160 m
Ancho: 27,1 m
Calado: 6 m

car-ferry Ro-Ro
car-ferry Ro-Ro
DIPLOMAT

... Un año después de entregar el Ambassador a Coordinated Caribbean Transport (CCT), MEYER WERFT presentó a la compañía naviera el Diplomat, un transbordador ro-ro casi idéntico desde el punto de vista estructural. Apenas un año después ...

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Meyer Werft
car-ferry de alta velocidad
car-ferry de alta velocidad
SUPERSPEED 2

Eslora: 211,3 m
Ancho: 26 m
Calado: 6,5 m

... y 15 minutos. En 2014 se instalaron los llamados "scrubbers" en el SuperSpeed 2 para reducir las emisiones de azufre del ferry. Clasificación Det Norske Veritas Capacidad del vehículo 764 coches Tipo Transbordadores Astillero MEYER ...

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Meyer Turku
car-ferry Ro-Pax
car-ferry Ro-Pax
ALINE SITOE DIATTA

Eslora: 76 m
Ancho: 15,5 m
Calado: 3,2 m

... especial de buque tiene en cuenta las condiciones locales, y por la amplia experiencia de la empresa en materia de seguridad. El ferry tiene capacidad para un total de 504 pasajeros en tres clases diferentes, así como ...

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Fassmer
car-ferry
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B617/1-2

Eslora: 62,3 m
Ancho: 18,8 m

... Construcción de dos transbordadores de pasajeros para un armador británico: Transport for London. Los nuevos buques realizarán la travesía del Támesis en el distrito de Woolwich transportando más de un millón de vehículos y 2,6 millones ...

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Remontowa
car-ferry Ro-Pax
car-ferry Ro-Pax
Santa Monica

Eslora: 76 m
TPM: 300 t
Ancho: 20,6 m

... NOMBRE COMERCIAL: Santa Monica OPERADOR: Seaworld Express Ferry Ltd. REGIÓN: Corea del Sur RUTA/LOCALIZACIÓN: Jindo - Jeju ...

car-ferry de acero
car-ferry de acero
Saturnus

Eslora: 99,7 m
Ancho: 18,2 m
Velocidad: 11 kt

... Saturnus es operado por Trafikverket en la línea entre Svanesund y Kolhättan, en la costa oeste de Suecia. ...

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UKI Workboat
car-ferry
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077 - Herjòlfur

Eslora: 70,5 m
TPM: 500.000 kg
Capacidad de pasajeros: 419 unit

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Simek AS
car-ferry de acero
car-ferry de acero
53.2

Eslora: 53,2 m
Ancho: 12,2 m
Calado: 1,3 m

... Eslora (m) 53,20 Manga(m) 12.20 Profundidad(m) 2.50 Calado(m) 1.30 Velocidad(Kn) 8.2 ...

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JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
car-ferry Ro-Pax
car-ferry Ro-Pax
PIANA

Eslora: 180 m
Ancho: 30,5 m
Velocidad: 24 kt

... Está propulsado por cuatro motores de 9.600 kW que ofrecen una velocidad máxima de 24 nudos. Las instalaciones para pasajeros incluyen dos grandes bares, un restaurante a la carta y otro de autoservicio, un cine, una zona de juegos para ...

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Brodosplit Shipyard
car-ferry de alta velocidad
car-ferry de alta velocidad
AQUASTRADA TMV 70

Eslora: 70,9 m
TPM: 200.000 kg
Capacidad de pasajeros: 550 unit

... El TMV 70 es un ferry rápido monocasco de tamaño medio para el transporte de pasajeros y vehículos, construido en acero con una superestructura de aluminio. ...

car-ferry
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VOLCAN DE TIMANFAYA

Eslora: 142,45 m
TPM: 3.350 t
Ancho: 24,2 m

... Grupos electrógenos: 2 x 1100 kW a 1000 rpm Número de hélices: 2 Revoluciones de las hélices: 176 rpm Grupo electrógeno de emergencia: 1 x 270 kW a 1500 rpm Hélices de proa: 2 hélices de proa transversales de paso variable x 1000 kW cada ...

car-ferry
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100 ROAD

Eslora: 99,7 m
Ancho: 18,2 m
Calado: 3 m

... Usuario Administración Sueca de Transportes Información adicional Una de las unidades producidas se ha construido una versión totalmente eléctrica ...

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Baltic Workboats AS
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¿Cómo escoger este producto?
car-ferry

El car-ferry es un tipo de buque diseñado para cargar vehículos y pasajeros.

Aplicaciones

Este tipo de buque realiza travesías relativamente cortas que permiten vincular dos puertos.

Tecnologí­as

El car-ferry dispone de rampas que permiten cargar vehículos de forma rápida. Normalmente tienen una o más cubiertas corridas que permiten estibar un cierto número de vehículos. La superestructura, diseñada para acoger una cierta cantidad de pasajeros, puede estar equipada con cabinas o butacas.

Criterios de selección

Deberá tenerse en cuenta, sobre todo, el tipo de navegación, es decir, las condiciones meteorológicas de la zona y la distancia entre los puertos.
Otros factores importantes son la capacidad de transporte de vehículos y pasajeros, y el tipo de propulsión del buque.