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Car-ferry Ro-Ro F.A. GAUTHIER
Ro-Paxroll-on/roll-office-class

Car-ferry Ro-Ro - F.A. GAUTHIER - Fincantieri - Cantieri Navali Italiani - Ro-Pax / roll-on/roll-off / ice-class
Car-ferry Ro-Ro - F.A. GAUTHIER - Fincantieri - Cantieri Navali Italiani - Ro-Pax / roll-on/roll-off / ice-class
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Características

Tipo
Ro-Ro, Ro-Pax, roll-on/roll-off
Otras características
ice-class, con alimentación GNL
Eslora

Máx.: 133 m
(436'04" )

Mín.: 133 m
(436'04" )

Ancho

22,4 m
(73'05" )

Calado

5,5 m
(18'02" )

Velocidad

Máx.: 20 kt

Mín.: 20 kt

Capacidad de pasajeros

Máx.: 778 unit

Mín.: 778 unit

Capacidad de tripulantes

Máx.: 22 unit

Mín.: 22 unit

Potencia del motor

Máx.: 20.880 kW
(28.388,9 hp)

Mín.: 20.880 kW
(28.388,9 hp)

Descripción

Resumen
F.A. GAUTHIER es un ferry roll‑on/roll‑off para pasajeros y vehículos, casco blanco y azul, múltiples cubiertas y botes salvavidas visibles. La embarcación se muestra en navegación en mar tranquilo y está diseñada para transporte combinado de pasajeros y vehículos.

Características principales
ESLORA TOTAL (m): 133
MANGA (m): 22,4
CALADO DE DISEÑO (m): 5,55
TONELAJE BRUTO (t): 16.200
PORTAENLOSA (t): 1.885

Capacidades y rendimiento
CAPACIDAD MÁXIMA DE PASAJEROS: 778
TRIPULACIÓN: 22
LANE METERS: 540
CAPACIDAD MÁXIMA DE COCHES: 1.300
VELOCIDAD DE SERVICIO (kn): 20

Maquinaria
VELOCIDAD INVERNAL (3 MOTORES EN MARCHA) (kn): 18
PROPULSIÓN ELÉCTRICA: 2 × 7.000 kW (propulsores azimutales, Ice Class 1AS)
POTENCIA INSTALADA TOTAL: 20.880 kW (4 × Wärtsilä 12V34 dual fuel LNG/MDO)
CAPACIDAD LNG (tanques Type C, 90% llenado): 2 × 250 m³

Notas visuales / descriptivas adicionales
Las imágenes muestran el perfil, la estela, las múltiples cubiertas, los carriles de vehículos claramente marcados y las zonas de pasajeros; botes salvavidas y disposición de cubiertas visibles.

Características / especificaciones técnicas
  • Eslora total (LOA): 133 m
  • Manga: 22,4 m
  • Calado de diseño: 5,55 m
  • Tonelaje bruto: 16.200 t
  • Portaenlosa (deadweight): 1.885 t
  • Capacidad máxima de pasajeros: 778
  • Tripulación: 22
  • Lane meters: 540
  • Capacidad máxima de coches: 1.300
  • Velocidad de servicio: 20 kn
  • Velocidad invernal (3 motores): 18 kn
  • Propulsión eléctrica: 2 × 7.000 kW (propulsores azimutales, Ice Class 1AS)
  • Potencia instalada total: 20.880 kW (4 × Wärtsilä 12V34 dual fuel LNG/MDO)
  • Capacidad LNG: 2 × 250 m³ (tanques Type C, 90% llenado)

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SMM 2026
SMM 2026

1-04 sept. 2026 Hambourg (Alemania)

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