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El TORFLEX DX es un acoplamiento compacto de dos etapas con dispositivo de retorno integrado. El TORFLEX DX es la solución para nuevos reductores que requieren menos espacio con una mayor transmisión de par. El montaje es bastante sencillo ...
VULKAN Marine
... Los acoplamientos de la serie KFBD se utilizan en todo tipo de equipos industriales accionados por motores de combustión interna de hasta 500 kW. Al transmitir potencia a través de un fluido, mejoran el rendimiento general y protegen ...
Transfluid
... Los acoplamientos de la serie SKF se utilizan en todo tipo de equipos industriales accionados por motores de combustión interna de hasta 180 kW que requieren un montaje estanco del volante de inercia. Al transmitir potencia a través de ...
Transfluid
... Los accionamientos RBD están diseñados para su uso con motores industriales en aplicaciones estacionarias como generadores, bombas y grupos compresores. Las aplicaciones móviles incluyen carretillas elevadoras y equipos de movimiento ...
Transfluid
Se realizan con tecnologías computerizadas (CNC) y se adaptan a cualquier tipo de inversor. Se realizan en estándar con material C45. Bajo petición podemos realizarlas con Baño de zinc blanco de 25 micrones.
... Es la alternativa de cierre mecánico más avanzada a los sistemas clásicos de fuelles de goma. El cierre mecánico del eje de la hélice MTM908 es el primer sistema diseñado para la bocina con barrera neumática integrada Watershield®. Gracias ...
... El retén del eje de la hélice MTM901 fue creado para atacar el mercado de las embarcaciones medianas/grandes y representa el producto con la mejor relación calidad-precio disponible en el mercado mundial. Gracias a su diseño, es el cierre ...
... El retén del eje de la hélice MTM902 ha nacido para atacar el mercado de las embarcaciones medianas/grandes y representa el producto con la mejor relación calidad-precio disponible en el mercado mundial. Gracias a su diseño, es el cierre ...
... Características Bridas DN Bridas JIS Bridas ANSI Xtronica dispone de una amplia gama de bridas para su instalación. También diseñamos tipos especiales para adaptarnos a los equipos existentes. ...
... El original - norma industrial de renombre El acoplamiento de garras elástico a la torsión ROTEX Standard es un acoplamiento de elastómero con chavetero de pluma y especialmente económico gracias a su sencilla estructura. Para el montaje, ...
KTR
... - La potencia del motor se puede extraer sin embrague. - El DIS es un alojamiento con brida con soporte de cojinete cónico interno para proteger los cigüeñales del motor de las fuerzas de reacción que provienen de las conexiones del ...
... El nuevo sistema de acoplamiento de la serie SGFlex-3F incorpora acoplamientos SGFlex probados en la industria con bridas de acero sólido o combinaciones de volante de inercia para proporcionar una solución integrada a nuestros clientes Los ...
Sueddeutsche Gelenkscheibenfabrik GmbH & Co. KG
... Los acoplamientos son los elementos que transfieren el par de la caja de cambios al eje y, debido a su función, están bajo la estricta supervisión de las sociedades de clase. Los acoplamientos son diseñados, mecanizados y probados, incluyendo ...
... Amortigüe las vibraciones de torsión y ajuste los sistemas de transmisión de potencia mecánica para que tengan velocidades críticas fuera del rango de operación. » Resolver problemas de vibración torsional en aplicaciones de motores ...
jbj Techniques Limited
... El sello Pegasus cumple con los estándares modernos de alta calidad y se ha desarrollado para aplicaciones en las que NO se permiten fugas. Tamaños de eje desde 50 mm hasta 200 mm (2″up a 8″). El sello Pegasus permite grandes movimientos ...
Poseidon Propulsion
... diseño en tres partes de acero inoxidable resistente a la corrosión Características - Altos pares transmisibles - Apriete de los tornillos de apriete con una llave dinamométrica - Fácil desmontaje sin tornillos de apriete - Centra el ...
SIAM RINGSPANN
Voith Turbo
Es evitar el agua de mar y las impurezas fluyan del eje de propulsor en la nave y evitar que los lubricantes se escapen en el océano. Propiedades: corrosión y temperatura alta, fricción-resistentes. Ventajas: buen efecto de aislamiento, ...
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