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Los acoplamientos elásticos tipo A permiten transmitir el par del motor marino a la reductora, absorbiendo y amortiguando las las altas vibraciones torsionales producidas a bajas revoluciones.
Solé Diesel
Los acoplamientos elásticos tipo B van instalados entre el motor y la reductora para amortiguar las variaciones inesperadas de carga que producen altas vibraciones torsionales.
Solé Diesel
Los acoplamientos elásticos tipo C permiten transmitir el par del motor a la reductora absorbiendo y amortiguando las variaciones inesperadas de carga.
Solé Diesel
Los acoplamientos elásticos tipo D van instalados entre el volante del motor marino y la reductora y permiten absorber y amortiguar las variaciones inesperadas de carga.
Solé Diesel
Los acoplamientos elásticos tipo E permiten transmitir el par del motor a la reductora absorbiendo y amortiguando las variaciones inesperadas de carga.
Solé Diesel
Los acoplamientos elásticos tipo F permiten transmitir el par y amortiguar las variaciones inesperadas de carga entre el volante del motor marino y la reductora.
Solé Diesel
Esta conexión flexible resuelve el problema del alineado y centraje de la linea de ejes. Además tiene la ventaja de facilitar el montaje al admitir una tolerancia de 2º sobre la alineación y centrar el eje sobre platina ...
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Los acoplamientos elásticos especiales son elementos de formas circulares que permiten reducir las altas vibraciones que se producen en los motores marinos cuando trabajan a bajas revoluciones. Están instalados entre ...
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