Buque de servicio offshore para transporte de mercancía pesada JSD6000

El buque de tendido de tuberías para cargas pesadas «JSD 6000» es un diseño ULSTEIN SOC5000 personalizado. El buque DP3, de 215 m de eslora, está equipado con una grúa principal giratoria de 5.000 t y podrá realizar trabajos de tendido de tuberías en configuraciones J-lay y S-lay a profundidades máximas de 3.000 m. En enero de 2014, Petrofac, con sede en Sharjah, encargó el buque de tendido de tuberías en aguas profundas «Petrofac JSD 6000», un diseño ULSTEIN SOC 5000 personalizado desarrollado por Ulstein Design & Solutions B.V. La construcción del buque se adjudicó al astillero Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company (ZPMC). Petrofac rescindió el contrato de construcción con el astillero en octubre de 2015. El diseño cuenta con una grúa principal giratoria NOV con una capacidad de elevación de 5.000 mt. Pero lo que hace que este buque sea verdaderamente único es la combinación de un sistema Remacut S-lay de 600 mt a través de una línea de lanzamiento central situada debajo de la cubierta principal y un sistema IHC EB J-lay de 2.000 mt a través de un pozo lunar. Esta configuración de doble cubierta, una característica distintiva de los diseños de Ulstein Design & Solutions BV, permite disponer de una amplia superficie de cubierta sin obstáculos y facilitar la fabricación de tuberías bajo cubierta. La combinación de capacidad de elevación de cargas pesadas, capacidades de «S-Lay» y funcionalidad de «J-Lay» a través de un gran pozo central descentrado permite al buque prestar servicio en los mercados de aguas profundas y SURF, así como en proyectos EPCI en aguas poco profundas. El buque JSD 6000 es la tercera versión personalizada del diseño ULSTEIN SOC 5000, tras el «Seven Borealis» y el «Aegir», ambos en servicio. 24 de abril de 2018: Petrofac firmó un acuerdo para vender el proyecto del buque de tendido con grúa de aguas profundas JSD 6000 a ZPMC. Petrofac proporcionará apoyo técnico para la construcción del buque.