Buque de servicio offshore para transporte de mercancía pesada SapuraKencana 3500

Nuevo nombre: Sapura Kencana 3500. Diseñado originalmente para desempeñar múltiples funciones, entre ellas el procesamiento, tendido e instalación de tuberías de petróleo y, principalmente, la elevación de cargas pesadas. El buque puede operar en aguas poco profundas de hasta 200 metros con un sistema de amarre de diez puntos. Actualmente opera en la instalación de parques eólicos marinos. Clasificaciones: +A101OffshoreSupportVessel (tendido de tuberías, elevación de cargas pesadas, SPS), +AMS(e), DP3, BWE, CPS, ENVIRO, GP, HELIDK, HAB+, UWILD En marzo y abril de 2014, COSCO Shipyard Group entregó dos buques de tendido con grúa de torre, el Sapura 1200 y el Sapura 3500, al contratista malasio SapuraKencana (la empresa ha cambiado de nombre desde entonces y, a fecha de 1 agosto de 2025 se llama Vantris Energy). Ulstein Design & Solutions BV diseñó ambos buques. El Sapura 1200 (nombre original SapuraKencana 1200), un diseño ULSTEIN DLV 1200, fue la primera unidad en entregarse, seguida a finales de abril por el Sapura 3500 (nombre original: SapuraKencana 3500), un diseño ULSTEIN DLV 3500. Ambas embarcaciones están diseñadas como buques autopropulsados de carga pesada y tendido de tuberías, equipados con sistemas de amarre de 10 puntos para operaciones en profundidades de hasta 150 m, mientras que utilizan sus sistemas DP3 para operaciones en aguas profundas. El contrato de diseño de las embarcaciones tenía como objetivo la máxima eficiencia y rentabilidad. Por ello, los buques cuentan con una única línea de lanzamiento con junta central para optimizar las operaciones de tendido de tuberías, que no se ven obstaculizadas por los movimientos verticales debidos al balanceo. Las líneas de lanzamiento y las zonas de fabricación de juntas únicas se encuentran en una cubierta intermedia totalmente cubierta por la cubierta principal, lo que proporciona un entorno limpio y seco para el equipo de tendido de tuberías y una cubierta principal sin obstáculos para las operaciones de elevación.