Motor fueraborda DF200AP

gasolinapara embarcación de recreode 4 tiempos

La mayor relación de reducción de su clase Una gran relación de reducción se traduce en un potente par motor para una rápida aceleración y una gran velocidad punta. Rotación selectiva Suzuki La rotación selectiva ofrece un engranaje más robusto en la unidad inferior que permite que la hélice gire en ambas direcciones. Sistema de control Lean Burn La tecnología de control de combustible Lean Burn de Suzuki predice las necesidades de combustible según las condiciones de funcionamiento y, a continuación, suministra la mezcla óptima de combustible/aire al motor, lo que se traduce en un mayor ahorro de combustible. Regulación variable de válvulas (VVT) El sistema está controlado por la presión hidráulica de la bomba de aceite y el proceso se produce automáticamente, por lo que todo lo que tienes que hacer es disfrutar de la potencia y el rendimiento. Cadena de distribución autoajustable Cadena de distribución simple, eficaz y sin mantenimiento que funciona en baño de aceite para que nunca necesite lubricación y equipada con un tensor hidráulico para que permanezca correctamente ajustada en todo momento. Control de precisión Suzuki Este sistema tecnológicamente avanzado proporciona un control suave y preciso con cambios de marcha nítidos e inmediatos, especialmente a bajas revoluciones al maniobrar, y ayuda a mejorar la eficiencia del combustible. Inducción multietapa La inducción multietapa mejora el rendimiento del motor permitiendo la entrada de la cantidad adecuada de aire en el cilindro, lo que se traduce en una mayor potencia durante el funcionamiento a alta velocidad. CALIDAD. CONFIABLE. INNOVADOR. Redefinición de las prestaciones de los fuerabordas ligeros, con una aceleración y un par motor impresionantes a bajas revoluciones y un 12% más de ahorro de combustible.