POTENCIA. RENDIMIENTO. PERFECCIÓN.
Un fueraborda innovador y galardonado que ofrece lo último en eficiencia y potencia con control Lean Burn y Suzuki Selective Rotation.
Sistema de control Lean Burn
La tecnología de control de combustible Lean Burn de Suzuki predice las necesidades de combustible según las condiciones de funcionamiento y, a continuación, suministra la mezcla óptima de combustible/aire al motor, lo que se traduce en un mayor ahorro de combustible.
Rotación selectiva Suzuki
La rotación selectiva ofrece un engranaje más robusto en la unidad inferior que permite que la hélice gire en ambas direcciones.
Control de precisión Suzuki
Este sistema tecnológicamente avanzado proporciona un control suave y preciso con cambios de marcha nítidos e inmediatos, especialmente a bajas revoluciones durante las maniobras, y ayuda a mejorar la eficiencia del combustible.
La mayor relación de reducción de su clase
Una gran relación de desmultiplicación se traduce en un potente par motor para una rápida aceleración y una gran velocidad punta.
Regulación variable de las válvulas (VVT)
El sistema está controlado por la presión hidráulica de la bomba de aceite y el proceso se produce automáticamente, por lo que todo lo que tienes que hacer es disfrutar de la potencia y el rendimiento.
Indicador multifunción
Esta tecnología intuitiva le permite ver información importante, desde las rpm del motor y el trimado hasta la velocidad de la embarcación y el ahorro de combustible, todo en una pantalla fácil de usar.
Hélice Watergrip
Una hélice de acero inoxidable con un nuevo casquillo cuadrado intercambiable que ofrece una conversión eficiente de la potencia del motor en propulsión, lo que se traduce en un mejor agarre y rendimiento para nuestros potentes fuerabordas.
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Sistema de arranque: - Eléctrico
Tipo de motor: - DOHC de 24 válvulas
Sistema de alimentación: - Inyección electrónica secuencial multipunto
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