Motor intraborda SD 16.200 T

diéselpara embarcación de recreoturbo

SCAM DIESEL decidió utilizar Mitsubishi 6D16-T como motor base por más razones. El motor muestra una alta calidad, eficiencia, bajas emisiones de escape y bajo nivel de ruido. Con su bajo peso y diseño compacto es el motor número uno entre los motores de 7 litros en Japón. Durante su marinización SCAM se aseguró de que todos los elementos que requieren mantenimiento sean fácilmente accesibles. El doble sistema de refrigeración mantiene una temperatura de trabajo óptima. Las piezas que entran en contacto con el agua de mar están fabricadas con material resistente a la corrosión. El motor está equipado con instalación eléctrica, panel de instrumentos y parada de emergencia, así como con las alarmas necesarias. El equipamiento de serie incluye soportes flexibles para el motor, abrazaderas para cables y bomba de drenaje de aceite. - panel de instrumentos analógico con cable alargador (cuentarrevoluciones, contador de horas, manómetro de aceite, manómetro de temperatura del agua, alarma luminosa, alarma sonora) - soportes flexibles del motor - caja de cambios TWIN DISC TECHNODRIVE TM 265/265A o TWIN DISC MG 5050SC/5050A relación: TM 265 1:1,50; 2,09; 2,82 TM 265A 1:1,44; 2,09; 2,30 relación MG 5050SC 1:1,53; 1,71; 2,04; 2,45; 3,00 MG 5050A 1:1,50; 1,80; 2,04; 2,50 Equipamiento adicional - eje - hélice - mando monopalanca - cable para mando monopalanca - manguera flexible de escape - cierre hidráulico para gases de escape - depósito de combustible