Yate a motor de crucero 625

con fly

Lo que ayuda a Nordhavn a mantenerse en lo más alto de su sector es la continua evolución de sus diseños. Lo hemos visto en el pasado con el N52 (a partir del N47), los N60 y 63 (a partir del N55), el N68 (a partir del N64), el N76 (a partir del N72) y el N96 (a partir del 86). La renovación de los cascos existentes permite a la empresa introducir eficazmente ofertas actualizadas y modernas. El N625 será una combinación de lo que está funcionando increíblemente bien para Nordhavn en este momento: el nuevo modelo se basa en el muy popular Nordhavn 60 y empleará algunas de las mismas técnicas de producción a granel que se están utilizando con las construcciones del N41 y el 51. A pesar de los numerosos pedidos del Nordhavn 60, el copropietario y Jefe de Diseño de Nordhavn, Jeff Leishman, vio la oportunidad de improvisar aún más el probado casco del modelo. Ha cosechado un éxito extraordinario a partir del Nordhavn 55, y también se utiliza como base del Nordhavn 63. Se han vendido más de 100 de las tres iteraciones combinadas del casco. "Ha tenido un rendimiento sólido para nosotros", afirma Leishman. "Creí que una actualización nos proporcionaría otro derivado excepcional" El resultado es un exterior fresco y moderno, en consonancia con la sensación de elegancia que Leishman ha inyectado en sus últimos modelos. El N625 mantendrá el mismo tamaño que el N60, pero también tendrá un tacto totalmente diferente, afirma Leishman. Como resultado de su "limpieza de líneas", el flybridge es ligeramente mayor, las ventanas de los camarotes serán más grandes y se han añadido algunos asientos en la cubierta de proa. "Será más ligero y luminoso, y dará la sensación de un barco más grande", afirma, aunque su tamaño sea casi idéntico. Como los N60 y N63