Yate a motor offshore 59CP

trawlercon flycon 3 camarotes

El nuevo piloto costero cuenta con un casco de semidesplazamiento diseñado para velocidades máximas modestas en la gama de 18-20 nudos y una conducción eficiente y amable en el mar a velocidades de crucero más bajas. El diseño cuenta con un "CE - Categoría A" de clasificación offshore ilimitada, lo que asegura que este barco tiene la capacidad de mantener el mar y la fuerza para realizar los cruceros costeros más serios de hasta mil millas. Por ejemplo, un barco perfecto para un crucero norteamericano, desde Alaska hasta Maine. El alojamiento en la cubierta principal ofrece una gran cocina, comedor y sala de estar con una estación de timón inferior con asiento de timón doble. Este arreglo es muy atractivo para una pareja de cruceros costeros, ya que elimina el aislamiento y la separación de un puente de mando elevado. Cuando se extienden, los relojes nocturnos no son tan a menudo necesarios como en el caso de los pasos costeros, este arreglo tiene un atractivo particular. Durante el día típico de crucero, sin una tripulación giratoria, se utiliza toda el área y la persona de guardia puede participar en la preparación de la comida, el entretenimiento y la conversación dentro de esta gran y lujosa sala de estar. Esta disposición permite un acceso rápido y fácil a la cubierta de la puerta lateral desde la estación de mando, para un amarre con poca mano de obra y ofrece una visibilidad panorámica que rivaliza con la mayoría de las configuraciones de la cabina de pilotaje.