Yate a motor offshore 52

trawlercon flyde desplazamiento

El nuevo N52 se diferencia del 47 con tres modificaciones centrales de diseño, cada una de las cuales se combina para hacer un barco más elegante y ligeramente más eficiente. El más significativo de estos cambios es la ampliación de la bañera, que abre la parte trasera del barco y alarga las líneas del yate. Pero los beneficios de la longitud adicional de la línea de flotación no se limitan simplemente a la estética. El equipo de diseño fue capaz de trabajar un extra (aproximadamente) 200 galones de combustible en la capacidad de los tanques del barco y, a su vez, aumentar la gama. Coincidiendo con el alargamiento de la bañera, la cubierta superior del barco se alargó dos pies, un movimiento que cumple una doble función: no sólo desplaza la extensión de la bañera, sino que también permite llevar una embarcación más grande en la parte superior. Completando el aspecto mejorado está la reconfiguración del flybridge. Un cambio puramente cosmético (no se han añadido ni alterado características), el nuevo flybridge es ahora más integral con la cubierta del barco y el techo de la timonera.