Piloto automático para buque NT921 MK2
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Piloto automático para buque - NT921 MK2 - Navitron - para barco de trabajo / estándar
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Características

Uso previsto
para buque, para barco de trabajo
Tipo
estándar

Descripción

Específicamente diseñado para su uso en pequeñas embarcaciones profesionales (normalmente de 11 a 20 m de eslora total), el piloto automático NT921 MKII ofrece una potente combinación de control del sistema de gobierno y funciones de interfaz basadas en una unidad de control extremadamente inteligente, claramente señalizada y fácil de manejar. En consecuencia, el NT921 MKII ofrece la experiencia de gobierno de Navitron en un paquete robusto y compacto que incluye las siguientes características especiales: Entradas de rumbo de doble canal: NMEA 0183 Directo y Bobina de Sensor Mag Interfaz de Radio Navegador incorporada para el gobierno automático seleccionable (HI y LO) del rumbo entre waypoints. Compensación de estabilidad totalmente automática para variaciones en la velocidad del timón. Tres canales de salida de rumbo para estabilización por radar, etc. (NMEA, Furuno y Step by Step) El manejo sencillo es una característica clave del NT921 MKII, por lo que los controles del operador se reducen al mínimo y están claramente identificados por las marcas del panel de control, que está retroiluminado en rojo para la visión nocturna a través de un control de iluminación de intensidad variable. Un selector de rumbo marcado convencionalmente permite una selección sencilla del rumbo que se corrige automáticamente para mantener la embarcación en una derrota especificada cuando se conecta a un GPS o Track Plotter programado con una derrota basada en waypoints predeterminados. Además de los datos de Track, el NT921 MKII también acepta datos de rumbo NMEA directamente de sistemas de compás GPS, etc. Cuando se emplean entradas de rumbo duales (NMEA + bobina de sensor magnético) la fuente prioritaria es programable en la instalación con cambio automático en caso de fallo de la fuente primaria.

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