Piloto automático para barco de trabajo NT777 MK2
estándar

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Características

Uso previsto
para barco de trabajo
Tipo
estándar

Descripción

El NT777 MK2 es una nueva generación de pilotos automáticos digitales, diseñados y fabricados por Navitron Systems Ltd., diseñados para embarcaciones de trabajo, embarcaciones de prácticos y patrulleras, buques pesqueros y yates a motor de hasta 25 m de eslora. Se trata de un piloto automático basado en un microprocesador múltiple de alto rendimiento para embarcaciones con brújula magnética/GPS y Track Steer de 10 a 25 m (30 a 80 pies). El sistema de piloto automático NT777 MK2, ampliamente equipado pero fácil de manejar y adecuado para cascos de embarcaciones de desplazamiento convencional o de planeo rápido, admite un máximo de 3 unidades de control que se conectan a una unidad de distribución central. Combinado con inteligencia PID completa, estabilidad automática del timón, Autotrim (APH), funciones integrales de alarma sonora/visual con Reset, el NT777 MK2 está equipado para un rendimiento de precisión y fiabilidad. La pantalla a color de 4,3″ puede presentarse en modo positivo o negativo, según se prefiera (selección de instalación en el menú de configuración). El cambio automático del gráfico de la pantalla se produce cuando se selecciona el modo Track Steering e incluye actualizaciones periódicas del rendimiento y de los datos de origen. Además de los datos de Track, el NT777 MK2 también aceptará datos de rumbo NMEA directamente de sistemas de brújula GPS, etc. Cuando se emplean múltiples entradas de rumbo (NMEA + bobina de sensor Mag) la fuente prioritaria es programable en la instalación con cambio automático en caso de fallo de la fuente primaria. La unidad de control NT777 MK2 puede colocarse en el exterior y el sistema se suministra normalmente con la bobina del sensor de rumbo (HSC2) y la unidad de referencia del timón (NT920RRU) para su instalación en sistemas hidráulicos de solenoide (11-40Vdc/5A máx.).

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