Piloto automático para buque NT951G

estándar

Diseñado específicamente por Navitron Systems Limited para uso profesional en embarcaciones comerciales de todo tipo con base magnética y/o giroscópica de hasta aproximadamente 2000 toneladas de registro bruto, el Navitron NT951G es un piloto automático potentemente equipado y tecnológicamente avanzado que lleva la marca de la rueda de timón de acuerdo con MED 96/98/EC y está totalmente homologado según las últimas especificaciones IMO e ISO. Un Piloto Automático programable con instalación totalmente homologada para embarcaciones basadas en Mag y/o Gyro desde 18m hasta aproximadamente 2000 toneladas de registro bruto. Entradas Mag duales: Bobina de sensor y/o NMEA Entradas giroscópicas duales: sincro 1:1 y/o NMEA Velocidad de giro programable: (Grados/seg) Alarma de desvío de rumbo Estabilidad Automática: Supervisa la velocidad del timón Salidas de Rumbo y VDR: NMEA, Paso a Paso y Rumbo Furuno. $HTD & $RSA VDR Totalmente programable para proporcionar una flexibilidad de instalación óptima y un rendimiento final en el mar, el Piloto Automático NT951G también es fácil de manejar a través de un selector de Rumbo claramente definido de "pulsar y girar" complementado con teclas de +1°/-1° para un uso de ajuste fino del rumbo cuando sea apropiado. La velocidad de giro (ROT) programable permite almacenar en memoria la ROT máxima segura en el momento de la instalación y es variable por el operador durante el funcionamiento normal hasta el nivel máximo seguro almacenado. La unidad de control es apta para montaje en consola o en soporte en puentes o timoneras. El suministro estándar del sistema también incluye una bobina de sensor de rumbo magnético y una unidad de referencia del timón para su instalación en sistemas de dirección hidráulicos con solenoide de baja tensión (11-40 Vcc / 5 A máx.). Los solenoides de alto voltaje (110/220Vac/dc) también se pueden acomodar mediante la inclusión de una caja de relés universal opcional tipo NT920URB.