Propulsor acimutal DTLMP

timónfijoVoith

Dutch Thrustleader Battery Driven Marine Propulsion - Azimuth El mundo de hoy exige barcos limpios y verdes. La estrategia de la OMI es reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero hasta 2050. Navegar con barcos eléctricos e híbridos conducirá a una reducción significativa en el costo del combustible, el mantenimiento y las emisiones. Más bien realista para embarcaciones más pequeñas a corto plazo. Los productos de Dutch Thrustleader Marine Propulsion se interconectan fácilmente con unidades alimentadas por batería tanto para barcos pequeños como grandes. Para que un nuevo transbordador de automóviles construido opere en Noruega en la ruta Barmen-Barmsund, la holandesa Thrustleader Marin Propulsion suministró sistemas de propulsores azimutales L-drive RINA-classe para la propulsión principal. El ferry es totalmente eléctrico y funciona con baterías y se carga desde la costa en las terminales Barmen y Barmsund. El ferry es un catamarán de 30 metros de largo con un propulsor de propulsión azimutal en cada extremo entre los dos cascos. Maniobrabilidad y bajo consumo de energía donde los desafíos para este proyecto.