El buque está clasificado por el Registro Naval Croata (CRS) como: * 50 A1 M1 AUT1 IWS Ro-Ro Transbordador de pasajeros para la zona de navegación 6, el viaje dura hasta 120 min., capaz de transportar carga peligrosa embalada de las siguientes clases: 1 (explosivos), 2 (gases), 3 (líquidos inflamables).
El buque cuenta con espacio abierto (garaje) para vehículos (coches) en la cubierta principal y con dos rampas (popa y proa 1 cada una).
El buque tiene una excelente maniobrabilidad debido al sistema de propulsión con 4 motores diesel principales (4 x 400 kW) que impulsa directamente 4 propulsores con aletas de manivela, dos conjuntos en la popa, y dos conjuntos en la proa.
Los motores de propulsión, los propulsores y los generadores diésel están alojados en dos salas de máquinas, una en popa y otra en proa. La velocidad del buque en condiciones de prueba (mar en calma y viento por debajo de 2 Bf, casco limpio) es de 11,5 nudos en 2,2 m de calado.
La misión principal del buque es el transporte de pasajeros y vehículos en rutas cortas y está diseñado como buque Ro-Ro y de pasajeros para navegar por igual en ambas direcciones ("double-ended").
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