Barco de pasajeros ATLANTIS XCAPE 76
intrabordade aluminio

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Características

Tipo
barco de pasajeros
Tipo de motor
intraborda
Material
de aluminio
Eslora

23,26 m
(76'03" )

Ancho máximo

6,13 m
(20'01" )

Potencia del motor

1.600 ch
(1.600 hp)

Velocidad de crucero

18 kt

Descripción

Distinguido y elegante, con una belleza única. Así es el último yate de aluminio fabricado en astilleros Atollvic para un Armador privado español y que recibe el nombre de RAFAGA. En AISTER fuimos la empresa seleccionada por el astillero para llevar a cabo la construcción del casco, la superestructura de aluminio y realizar los trabajos de aislamiento del buque. Yate de aluminio RAFAGA al detalle La embarcación, que recibe el nombre de RAFAGA, tiene una eslora de 23,26 m, una manga de 6,13 m y casco y superestructura de aluminio. Este material destaca por sus prestaciones mecánicas, ligereza, durabilidad y su elevada resistencia estructural. En su construcción, se han utilizado aleaciones 5083, ideales para ambiente marino. Además, el casco del yate de aluminio que hemos construido ha sido diseñado por la empresa Barracuda Yacht Design y destaca por sus formas, compactas y robustas, lo que le permite navegar por cualquier lugar, y por sus acabados, lisos y uniformes, para mantener la estética implecable del yate. De esta forma, RAFAGA se ha convertido en el buque insignia de Atollvic Shipyard porque es muy novedoso y exclusivo, ya que lo más habitual es que este material se emplee en embarcaciones de mayores dimensiones. El casco de este yate de aluminio de 23,26 m de eslora es compacto y robusto, para navegar por cualquier lugar aunque tendrá su base habitual de operaciones en la zona de Levante. El acceso al buque es fácil y cómodo, sin obstáculos y además, dispone de pasamanos elevados para mayor seguridad de la tripulación que viaja a bordo. El buque cuenta con ventanas altas y panorámicas en la superestructura pero también en el casco principal.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.