Buques monocasco

Eslora: 37,2 m

AC 600 PVDB es el modelo perfecto para entornos difíciles y expuestos en condiciones climáticas adversas. Capacidad de alimentación de hasta 3 Sistemas Quattro (12 líneas) Dimensiones para resistir una altura significativa de la ola ...

TPM: 38.000.000 kg - 320.000.000 kg

... Los petroleros construidos por STX Offshore & Shipbuilding tienen una forma de casco de óptima resistencia, un motor de tipo G con alta eficiencia de combustible y una hélice WCT de alta eficiencia y baja vibración y una hélice WCT (Wide ...

... marítimas del Ártico. Como pionera en tecnología avanzada de buques, DSME está equipada con motores ME-GI y sistemas de reliquidación para maximizar la eficiencia del combustible de los actuales buques ...

Eslora: 169 m - 228 m
TPM: 24.900 t - 75.000 t
Ancho: 25,6, 27,4, 32,2, 32,3 m

... incluyen los buques petroquímicos de tamaño medio (2003), los buques portacontenedores de tamaño medio, los buques portacontenedores/RO-RO, los buques para el transporte ...

... Propietario Felham Tipo Buque de apoyo a la exploración MT 5006 ESV Diseño Marin Teknikk Entregado el 24 de julio de 2015 Astillero Kleven Verft Año 366 ...

Eslora: 300 m
Ancho: 37,6 m
Velocidad: 22,6 kt

... Tonelaje bruto - 125.000 t Eslora - 300,0 m Anchura - 37,6 m Velocidad - 22,6 nudos Pasajeros - 3.300 ...

Eslora: 26,6 m
Ancho: 7 m
Calado: 1,4 m

... suelo y materiales compactados, como arcilla y roca. Su gran precisión y su ritmo de producción continuo hacen que nuestros buques Beaver® sean ideales para muchos trabajos de dragado, como la recuperación de terrenos ...

TPM: 80.000 t - 200.000 t

... esfuerzos continuos para desarrollar buques respetuosos con el medio ambiente. Un buque cisterna lanzadera es un buque de alto valor añadido equipado con un sofisticado sistema de control ...

Eslora: 337 m
Ancho: 42 m
Velocidad: 17 kt

... los tanques utilizados para almacenar el GNL de bajas emisiones. Este es actualmente el combustible más ecológico para los buques. Una vez que la sala de máquinas esté totalmente construida, se transportará en remolcador ...

Eslora: 193,3 m
Ancho: 27,6 m
Calado: 6 m

... El AIDAcara fue entregado por MEYER TURKU en 1996. Fue el primer crucero que construimos para AIDA Cruises. Con 193 metros, el AIDAcara es un barco relativamente pequeño. Sus más de 1.100 pasajeros pueden disfrutar de un ambiente familiar ...

Eslora: 40 m
Ancho: 20 m
Número de cabinas: 6 unit

... Nova Concrete se puede suministrar en dos cascos básicos con silos de hormigón o aluminio y una superestructura que ofrece soluciones interiores flexibles. Como punto de partida, toda la estructura de la cubierta principal es de hormigón ...

TPM: 318, 157, 115, 320 t

... HHI Shipbuilding Group es líder en el mercado de buques cisterna gracias a su diseño ecológico y aerodinámico diseños, especialmente en el segmento VLCC (Very Large Crude Carrier) desde su primera entrega en 1974. Nos ...

Eslora: 129 m
TPM: 12.000.000 kg

Eslora: 30 m

... Barcaza de trabajo de 100 pies Longitud 30 m / 100' Anchura 6,50 m 30 t / 66 120 lb de grúa 160 t de desplazamiento de carga Propulsión hidráulica ...

Eslora: 121 m
Ancho: 19,8 m
Velocidad: 15 kt

LOA 121 m - Max Mástil 19,80 m - Motores FINCANTIERI G.M.T. - Max Velocidad 15 kn

Eslora: 62,3 m
Ancho: 18,8 m

... y sustituirán a los tres buques actuales, construidos en 1963. Los nuevos transbordadores dispondrán de 210 metros de espacio para vehículos en cubierta, con espacio para ciclistas separado de los pasajeros a pie. Los ...

Eslora: 31,57 m
TPM: 190 t
Ancho: 12,8 m

... Espuma : 8,60 m3 Aceite lubricante del motor principal: 6,20 m3 Aceite lubricante VSP : 5,60 m3 Aceite usado: 3,90 m3 Agua aceitosa: 4,30 m3 Lodos: 3,90 m3 Aguas negras: 6,00 m3 Aguas grises: 6,00 m3 NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN EXTERNA Equipamiento ...

Eslora: 76 m
TPM: 300 t
Ancho: 20,6 m

... NOMBRE COMERCIAL: Santa Monica OPERADOR: Seaworld Express Ferry Ltd. REGIÓN: Corea del Sur RUTA/LOCALIZACIÓN: Jindo - Jeju ...

Eslora: 40, 50, 60 m
Capacidad de pasajeros: 10, 12, 16 unit

... desarrolló la única Sea Barracuda, una embarcación multipropósito para la recuperación de derrames de petróleo en alta mar. El buque multipropósito de recuperación de petróleo en alta mar ("OSRV") puede ser suministrado ...

Eslora: 100'00"
Ancho: 40'00"

... Unidos, realizando tareas de manipulación de buques en puertos. Los buques estarán equipados con un sistema de monitorización de las transmisiones en Z y de los motores principales. El primero de los ...

Eslora: 60 m

Eslora: 79,5 m
Ancho: 16,2 m
Calado: 6 m

... en utilizar combustible GNL, después de los buques noruegos Libas y Sunny Lady, que ya se están construyendo en los astilleros Cemre. El GNL se convierte en el principal vector energético del buque. ...

Eslora: 89,35 m
Ancho: 17 m
Velocidad: 17,5 kt

... MOTORES UXILIARIE: 3 x Cummins QSK38-DM 1002 kW 1 x Cummins QSK19-DM 538 kW ALTERNADOR DE EJE AEM SP 630 L6 2700 kW TRENES: 2 x Brunvoll 950 kW 1 x Brunvoll 1500 kW RSW-PLANT 2 x Johnson Controls 1500 kW SISTEMA DE VACÍO: Iras VELOCIDAD: Tanques ...

Eslora: 16,8 m
TPM: 74 t

... Barcaza con tolva dividida FBP 50m3 -16,8m x 5,90m x 1,6m -Capacidad de carga 74 toneladas -Anchura de transporte por carretera 3m (en dos bloques separados) -Grupo hidráulico con control por radio. -Materiales: 8mm S355 y 10mm HX400. También ...

Eslora: 169,5 m - 316,94 m
TPM: 27.000.000 kg - 233.000.000 kg