Eje marino para buque Bulkhead

Eje marino para buque - Bulkhead - Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
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Características

Uso previsto
para buque

Descripción

El producto es aplicable al tabique hermético que adapta entre el cuarto de bomba y la sala de máquinas (para la velocidad del eje no más que 3.000 r/min). Se utiliza principalmente en las naves que transportan el petróleo crudo, los productos petrolíferos y las sustancias químicas líquidas Según refrescándose el modo de la impulsión se divide en las dos categorías siguientes: a) tipo S de la refrigeración por agua, b) tipo K de la refrigeración por aire Especificaciones técnicas principales: Tamaño del eje: Diámetro 25 a 150m m Material: Arrabio, metal blanco, bronce, cobre Certificados de clasificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc. Tipo S 1. Este tipo consistirá en por lo menos un par de amortiguar los rodamientos de rodillos, los sellos de goma del labio del eje de rotación, el etc. 2. Las cavidades del enfriamiento y del lubricante de la impulsión serán equipadas de una exhibición de la temperatura que detecta supervisando el dispositivo y un instrumento de la indicación del nivel de aceite. 3. La impulsión se debe equipar de conexión pieza y una neblina respirable del enchufe de la descarga 4. La impulsión será montada en el eje del lado del compartimiento de bomba y equipada del interfaz de la instalación del sensor de temperatura, que debe accionar una alarma cuando la temperatura excede de 65' C. 5. El interfaz de la etiqueta del aceite debe cumplir con JB/T 7942. 1 requisito. 6. MPa de la presión de entrada del agua de enfriamiento 0,5. 6. La vivienda es una partición de la estructura de acero o del acero de molde. 8. Los finales del eje deben tener por lo menos un extremo como acoplamiento elástico.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.