Flexibilidad para todas las configuraciones de propulsión
Ventajas
Carcasa de aleación de aluminio ligera y robusta
Dientes de engranaje cementados y rectificados con precisión para una larga vida útil y un funcionamiento suave
Cojinete de empuje del eje de salida diseñado para soportar el máximo empuje de la hélice
Posibilidad de integrar más funciones de alerta inteligente para un mantenimiento programado predictivo
La última innovación: Serie de transmisiones ZF 400
La serie ZF 400 cubre una amplia gama de aplicaciones tanto para yates como para embarcaciones comerciales. La disponibilidad de múltiples relaciones de transmisión, así como de variantes de configuración en ángulo descendente, en paralelo, en IV y en W, ofrece a los fabricantes y a los operadores de flotas una gran flexibilidad para nuevos diseños y adaptaciones.
Características
Tecnología Supershift2 integrada
Posibilidad de integrar otras funciones de alerta inteligente para el mantenimiento programado predictivo
Flexibilidad para integrarse en una amplia variedad de soluciones híbridas de propulsión de buques
Unidad electrónica integrada opcional para controlar mejor las válvulas proporcionales, garantizando así un cambio/retorno más suave
Potencia nominal de hasta 735 kW (1.000 CV)
Factor de potencia de hasta 0,3195 kW/rpm (motor típico de 1.000 CV a 2.300 rpm)
Disponible en configuración A, IV, V, paralela y W
Relación de transmisión de 1,4 a 2,5 (A, IV, V); de 0,9 a 3,0 (paralelo); de 3,0 a 5,0 (W)
Interfaz de motor SAE 1
Configurable para diversas aplicaciones en el rango de potencia adecuado, tanto para yates como para embarcaciones comerciales
La serie ZF 400, como todas las transmisiones marinas de ZF, puede ser certificada por las principales sociedades de clasificación
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