Los ejes del empalme universal de la serie de R son la mejor solución para los esfuerzos de torsión de tamaño mediano y especialmente para las impulsiones de alta velocidad. Estos ejes del empalme universal son de diseño modular y pueden ser integrados en sus impulsiones con mucha de flexibilidad. Las conexiones del reborde están disponibles en la fricción y diseños de fijación positivos.
Los ejes del empalme universal de esta serie se han optimizado usando el mercado de cambios. El uso de aceros templados y case-hardened de alta resistencia y de secciones de centro con un diámetro grande reduce el peso. Al mismo tiempo, se aumenta el doblez y la rigidez de la torsión. Consecuentemente, el eje del empalme universal es en funcionamiento y menos sensible muy eficientes a la tensión de la vibración.
Nuestros expertos eligen el eje del empalme universal que empareja exacto su uso. Apenas no consideramos los datos de la carga del eje del empalme universal, también miramos las gamas de resonancia que son críticas para la flexión y la torsión. Su eje del empalme universal es operacionalmente confiable y tiene un curso de la vida largo. Los costes de mantenimiento bajos más futuros mejoran los costes de ciclo vital de su máquina o sistema.
En caso de necesidad, podemos adaptar la disposición de diseño de nuestros ejes del empalme universal a su impulsión y condiciones de funcionamiento.
Datos técnicos
Esfuerzos de torsión con una sola carga MZ hasta el kNm 1.000
Esfuerzos de torsión con una carga de inversión MDW hasta el kNm 500
Ángulo de desviación hasta 25°
Diámetro de la rotación de los empalmes 198 milímetros - 550 milímetros
Conexiones
Rebordes de la fricción
Rebordes con llave de la cara
Rebordes con el acoplador de Hirth
Rebordes con las mangas de la fractura
Acopladores de suelta rápida
Adaptadores
---