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Yate a motor de pesca deportiva 70 C
de crucero oceánicoconvertiblecon fly

Yate a motor de pesca deportiva - 70 C - Viking Yachts - de crucero oceánico / convertible / con fly
Yate a motor de pesca deportiva - 70 C - Viking Yachts - de crucero oceánico / convertible / con fly
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Características

Programa
de crucero oceánico, de pesca deportiva
Estilo
convertible
Plano de cubierta
con fly
Tipo de motor
intraborda
Número de camarotes
con 4 camarotes
Eslora

21,59 m
(70'09" )

Ancho

5,8 m
(19'00" )

Calado

1,68 m
(5'06" )

Capac. tanque de carburante

Máx.: 9.577 l
(2.530 gal)

Mín.: 7.636 l
(2.017 gal)

Capac. tanque de agua dulce

1.306 l
(345 gal)

Descripción

Descripción general
El Viking 70 C es la segunda generación del 70 Convertible, diseñado para pesca de altura y navegación de largo alcance. El modelo ofrece cuatro camarotes y cinco aseos con varias configuraciones de puente—Open Bridge (Convertible), Enclosed Bridge y Sky Bridge—manteniendo el enfoque de Viking en la aptitud marina, la capacidad de pesca y la autonomía.

Diseño y rendimiento
La geometría del casco se ha refinado respecto a los convertibles Viking recientes para mejorar la calidad de marcha y la eficiencia. Una manga ligeramente menor y ajustes en el deadrise, los chines y la geometría de los strakes proporcionan una navegación más seca y mejor consumo de combustible. La bañera integrada y la disposición de la maquinaria mantienen una actitud de navegación equilibrada y buenas líneas de visión para operaciones offshore.

Distribución e interior
Las acomodaciones incluyen una suite master de manga completa, VIP delantero, dos camarotes para invitados y un camarote de tripulación a popa con acceso privado a la sala de máquinas. El salón presenta un sofá en L a estribor con mesa de nogal y una dinette elevada a babor con almacenamiento para cañas debajo. La cocina puede disponerse en península (2 taburetes) o isla (3 taburetes). Hay un aseo de cortesía junto al acceso desde la bañera, con cuadro eléctrico, almacenamiento de botellas y un televisor escamoteable hacia proa.

Flybridge y cubierta
El flybridge ofrece mejor visibilidad posterior gracias a un voladizo rediseñado y un puesto de gobierno central con pantallas electrónicas embutidas. Tres asientos de gobierno se alinean en la consola, acompañados por un salón delantero con almacenamiento (congelador opcional) y asientos dobles a babor y estribor. El 70 C está preparado para la instalación de torre tuna, outriggers e integración de sonar omni para uso en torneos.

Sala de máquinas y sistemas
Las opciones de propulsión principales incluyen MAN V12X 2200 (2200 MHP) o MTU 12V2000 M96Z (2222 MHP). La transmisión incluye timones y soportes alineados al flujo, pozos para hélices y dirección asistida electrónica como parte del Advanced Propulsion System de Viking. Entre los sistemas destacados están el desalinizador Spot Zero Double Pass, el tratamiento de agua ElectroSea, la ventilación y extinción de incendios de la sala de máquinas y el acabado Snow White Awlgrip para facilitar el mantenimiento.

Acomodación y uso
Diseñado para pesca de competición y cruceros offshore prolongados, el 70 ofrece amplio almacenamiento seco y refrigerado, congeladores integrados, literas confortables e instalaciones para la tripulación pensadas para travesías largas. Varias opciones de distribución interior y ebanistería en nogal de veta horizontal están disponibles desde el Mill interno de Viking.

Galería y planos
Se proporcionan imágenes de galería y planos detallados para visualizar las configuraciones de alojamiento, el salón y las opciones de acabado.

Características / especificaciones técnicas
Eslora total: 70 ft. 10 in. (21,59 m)
Manga total: 18 ft. 11 in. (5,77 m)
Calado: 5 ft. 6 in. (1,68 m)
Desplazamiento (carga de combustible estándar): 118.500 lbs (53.751 kg)
Capacidad de combustible (estándar): 2.027 gal (7.636 l)
Capacidad de combustible (opcional): 2.530 gal (9.577 l)
Capacidad de agua: 345 gal (1.306 l)

  • Denominación del modelo: 70 C
  • Tipo: Convertible (Open Bridge) con variantes Enclosed Bridge y Sky Bridge disponibles
  • Acomodación: 4 camarotes, 5 aseos más camarote de tripulación a popa
  • Eslora total: 70 ft. 10 in. (21,59 m)
  • Manga total: 18 ft. 11 in. (5,77 m)
  • Calado: 5 ft. 6 in. (1,68 m)
  • Desplazamiento (combustible estándar): 118.500 lbs (53.751 kg)
  • Capacidad de combustible (estándar): 2.027 gal (7.636 l); opcional 2.530 gal (9.577 l)
  • Capacidad de agua: 345 gal (1.306 l)
  • Opciones de propulsión principales: MAN V12X 2200 (2200 MHP) o MTU 12V2000 M96Z (2222 MHP)
  • Características Advanced Propulsion: timones y soportes alineados, pozos de hélice, dirección asistida electrónica
  • Sistemas destacados: desalinizador Spot Zero Double Pass, tratamiento ElectroSea, ventilación y extinción de incendios en sala de máquinas
  • Acabado interior: nogal de veta horizontal, carpintería personalizada del Mill interno

Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.