Ánodo de protección para barco ZINK25C

de zinc

Los ánodos de zinc se recomiendan para navegar en agua salada o salobre. Descripción Para navegar en agua salada o salobre, recomendamos el uso de ánodos de zinc. La protección catódica mediante ánodos es una "obligación" para la protección de todas las partes metálicas bajo el agua. Por lo tanto, los ánodos son necesarios no sólo para las embarcaciones de acero, sino también para los cascos de madera, fibra de vidrio y aluminio. El material de los ánodos de zinc VETUS es del más alto nivel posible, las especificaciones U.S. mil.-A-18001 K. Los ánodos que no cumplen estas especificaciones tienen poco o ningún efecto. Todos los ánodos VETUS son aerodinámicos y se montan con espárragos especialmente fabricados, que pueden soldarse a un casco de acero, o con pernos pasacascos especiales para embarcaciones de fibra de vidrio y madera. Suministramos estos espárragos y pernos por separado. Al hacer el pedido, especifique siempre el material del casco. Todas las piezas metálicas deben estar en contacto directo con el ánodo. Por lo tanto, los pernos suministrados para, por ejemplo, cascos de fibra de vidrio, deben tener una conexión de alambre, de modo que pueda establecerse contacto con las piezas metálicas. En las embarcaciones de fibra de vidrio y madera sólo deben protegerse las partes metálicas. partes metálicas. En las embarcaciones de fibra de vidrio y madera sólo deben protegerse las partes metálicas. Los ánodos se suministran sin kit de conexión. Para el ánodo tipo 15 se necesitan dos kits de conexión. Todos los ánodos VETUS tienen una capa protectora de pintura en el lado de montaje para evitar daños en la pintura de su embarcación.