Ánodos de protección para barcos

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ánodo de protección para barco
ánodo de protección para barco
400 series

La protección catódica por ánodos de zinc es imprescindible para todas las partes metálicas de cualquier embarcación que permanecen debajo de la línea de flotación. Los ánodos Solé Diesel ...

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893404

... corrosión Cada ánodo está diseñado para una rápida y fácil sustitución con herramientas comunes. Estos ánodos de aluminio fundido cumplen o superan la especificación militar MIL-A-24779(SH) proporcionando ...

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112

... cerrado). Se adapta a todas las hélices Flexofold de 3 palas. Se adapta a las Flexofold de 4 palas de hasta 23". DESCRIPCIÓN Ánodo de zinc para uso en hélices Flexofold en AGUA SALADA. Peso neto = 0,5 kgs. Incluye tornillo ...

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ánodo de protección para barco
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114

... Se adapta a todas las hélices Flexofold de 2 palas (con engranaje abierto) para saildrive. DESCRIPCIÓN 1 par de ánodos de zinc para uso en hélices Flexofold en agua salada. Peso neto = 60 gramos (piezas). Incluye tornillos ...

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Flexofold ApS
ánodo de protección para barco
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119

... Se adapta a todas las hélices Flexofold Composite de 2 palas. DESCRIPCIÓN 1 par de ánodos de zinc para uso en hélices Flexofold Composite en agua salada. Peso neto = 65 gramos (piezas). Incluye tornillos de montaje preaplicados ...

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Flexofold ApS
ánodo de protección para barco
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... casco sin los ánodos. El principio en que se basa su funcionamiento es el mismo que se utiliza para la protección contra la corrosión de plataformas de perforación en alta mar, plataformas y otras construcciones ...

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ECRKHB series

... El ánodo de la tuerca de la hélice está compuesto por una tuerca de latón con un ánodo de zinc y una arandela de acero inoxidable 316 L. ...

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Fairline 3

... Fairline 3 Ref: Fairline 3 Material: Zinc Peso: 3 Kg Norm: MIL - A - 18001K ...

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... Craftsman Marine ofrece ánodos de sacrificio para proteger su instalación de la corrosión galvánica. Aquí encontrará los ánodos que caben en el eje de la hélice. Los ánodos están disponibles ...

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Craftsman Marine B.V.
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3 1180 A

... sacrificio del ánodo. Proporciona más protección y dura más que los ánodos de zinc del mismo tamaño (hasta un 50% más). Menos de la mitad del peso de un ánodo de zinc ...

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Bi-TEC®

... carbono. La gama de ánodos de aleación Bi-TEC® tiene 5 tamaños, de 2 Kg a 15 Kg. Como todos los ánodos a base de zinc, los ánodos de aleación Bi-TEC® se recomiendan para uso en agua salada. ...

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Tecnoseal Foundry S.r.l.
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62000

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... ÁNODOS PARA POPA Diámetro - Diámetro del eje - Kg - Altura 51 mm - 40mm - 0,585 Kg - 67 mm ...

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N1 HULL

... (también se muestra a la izquierda). Estos son los ánodos de zinc del estilo "Downeaster" comúnmente montados en el espejo de popa de los barcos langosteros, botes de picnic y otros diseños de barcos ...

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¿Cómo escoger este producto?
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Los ánodos de protección para barcos son elementos que protegen la obra viva de la embarcación de la corrosión.
En NauticExpo los hemos clasificado según el material de fabricación y la localización específica: ánodo de protección de aluminio, de zinc, de magnesio, para ejes de hélice...

Aplicaciones

Los ánodos de protección para barcos luchan contra la corrosión tanto en el casco del embarcaciones metálicas como en las zonas susceptibles a la corrosión, por ejemplo, entre la hélice y el timón, en el eje de la hélice, etc.

Tecnologí­as

Cuando dos metales están en contacto el uno con el otro y sumergidos en agua, el metal menos noble tendrá un potencial eléctrico menor que el más noble. Esta diferencia de potencial genera una corriente eléctrica entre los dos metales, del más noble al menos noble. El flujo de corriente provoca que los iones se disuelvan en el agua y, de este modo, el metal menos noble se disuelve al cabo del tiempo.

Criterios de selección

Se ha de tener en cuenta la salinidad de la zona de navegación, las dimensiones de la embarcación, etc.

Los ánodos de aluminio se consideran mejores para embarcaciones que navegan en agua dulce, debido a un mayor potencial red-ox. También debemos tener en cuenta que un ánodo montado con tuercas o tornillos es mas fácil de cambiar que un ánodo soldado directamente.