Completamente rediseñado desde cero, el NUEVO SENSOR DE TEMPERATURA SMARTSEAL se conectará a su sistema NMEA 2000 existente. Si no tiene un sistema NMEA 2000 a bordo, no hay problema. Tenemos la capacidad de funcionar sin uno también.
El sistema de sensor de temperatura SmartSeal está diseñado para detectar y advertir de diversas condiciones de la embarcación que pueden provocar daños o fallos en el cierre del eje. El sistema está disponible para su uso en embarcaciones de uno o dos motores y consta de una unidad de control principal y un conjunto de unidades periféricas. El sistema emplea sensores electrónicos (termistores) para medir la temperatura. Los sensores son supervisados por un microprocesador que procesa los datos de los sensores y comunica la información resumida de advertencia y estado a los periféricos receptores. Estos periféricos van desde simples indicadores de advertencia y estado en las unidades principal y remota hasta la transmisión de mensajes compatibles con NMEA 2000 a los sistemas informáticos principales o auxiliares de la embarcación.
El sistema se compone de una unidad de control principal montada en el mamparo y una o más unidades remotas. Las unidades remotas están disponibles en configuraciones de montaje en panel o en mamparo. El sistema puede instalarse en embarcaciones equipadas con una red NMEA2000®, pero también funcionará en embarcaciones no NMEA 2000. La unidad principal se instala en la sala de máquinas o en el compartimento de la embarcación. Se incluye un sensor de temperatura de la sala de máquinas con la unidad de control principal.
Las unidades principal y remota tienen un grado de protección IP66 (resistente a las salpicaduras y a la inmersión breve), por lo que cualquier unidad puede montarse en lugares húmedos o mojados.
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